Tesla est sur un rouleau. Au cours des trois derniers mois, il a dépassé GM, Ford et maintenant BMW pour devenir le quatrième constructeur automobile le plus précieux au monde sur le marché boursier. Alors que les plus grands constructeurs automobiles du monde livrent entre 2 et 10 millions de véhicules par an, Tesla a livré 76 230 véhicules l’année dernière. Pourtant, la capitalisation boursière actuelle de Tesla est de 60 milliards de dollars., BMW, la société Tesla passée plus tôt ce mois-ci, a vendu 2 367 603 BMW, Minis et Rolls-Royces l’année dernière et a une capitalisation boursière de 55 milliards de dollars.
la capitalisation boursière est ce que vaut une entreprise en fonction du nombre d’actions détenues par les investisseurs multiplié par son prix. De toute évidence, le marché voit Tesla avoir plus de potentiel de hausse que ses ventes ou ses volumes de production actuels. Les investisseurs voient Tesla moins comme une version Électrifiée d’un constructeur automobile traditionnel capable de 10 pour cent de croissance en une bonne année et plus d’une entreprise technologique capable de doubler de valeur en 18 mois — un autre type de loi de Moore.,
où se trouve Tesla
Les principaux constructeurs automobiles, leurs capitalisations boursières à partir de cette semaine (19 juin) et les ventes mondiales de 2016 sont:
par rapport aux sociétés Tesla passées cette année, ainsi que les trois 132-1 (par toyota) à 31-1 (BMW). Pourtant, la trajectoire de croissance de Tesla permet à la société d’être la deuxième entreprise automobile la plus précieuse en un an.
les Investisseurs croient en Tesla, pour l’instant
Tesla tech histoire a fait les croyants de nombreux investisseurs., Ils croient que Tesla est sur le point de livrer un nombre important de la berline Model 3 abordable (35 000$et plus), de résoudre les problèmes de QC du multisegment/SUV Model X, de mettre en place ses Gigafactories lithium-ion de manière fiable et de ne pas se laisser distraire par les hauts et les bas possibles de la fusion avec SolarCity.,
de manière plus générale, les investisseurs de Tesla pensent probablement que les carburants hydrocarbonés ont un avenir fini, que le monde de l’automobile se tournera vers des carburants alternatifs, que l’efficacité des batteries continue d’augmenter et qu’il y aura toujours plus de stations de recharge dans la prochaine décennie, si ce n’est pas encore les 150 000 Ils doivent également croire que Tesla peut monter en puissance pour construire 1 million de voitures par an d’ici 2020.
Une partie de la foi en Tesla est la croyance que la nouvelle technologie est la vague du futur., Cinq des entreprises les plus précieuses au monde sont des entreprises technologiques: Apple, Alphabet (Google), Microsoft, Amazon et Facebook. Berkshire Hathaway, une entreprise, est quatrième, et une énergie traditionnelle, Exxon Mobil, est septième.
Pour ceux qui ont acheté des actions TSLA au prix de L’introduction en bourse, 17$, leur investissement vaut 31 fois plus que maintenant. Un investissement de 100 actions de 1 700 $vaut maintenant plus de 37 000$.,
d’un autre côté, un croyant dans les startups de véhicules électriques qui a pris un éclat à Fisker, et a pu mettre de l’argent dans le financement de capital-risque, ne serait probablement pas parler de son investissement. Il y a peu à montrer pour 1,2 milliard de dollars en financement de CR et 200 millions de dollars du Ministère de l’énergie, sauf 2 000 ventes de la Fisker originale et un changement de nom en 2016 pour Karma Automotive.
