Kits de réglage Sea-Doo Spark
certains amateurs de PWC peuvent affirmer que 50 mph n’est pas trop rapide, car de tels PwC de stock existent qui peuvent atteindre la plage de vitesse de 65 à 67 mph.
c’est vrai, il existe plusieurs types de motomarines sur le marché, avec des vitesses de pointe plus élevées, et pour les propriétaires expérimentés qui s’habituent à ces vitesses plus élevées, CE 50 mph peut ne pas suffire.
Si vous êtes un acheteur expérimenté ou soucieux de la performance, peut-être que le Spark et le Yamaha EX ne seront pas vos meilleurs choix.,
Mais si vous êtes un débutant, sachez que 50 km / h n’est pas une vitesse lente, surtout pas sur l’eau. Beaucoup de débutants disent qu’ils se sentent à l’aise sur un max de 30-35 mph! En cas de doute, louez un PWC et testez-le vous-même.
Vous serez surpris que cette vitesse soit beaucoup, surtout sur un PWC léger et petit.
Mais d’un autre côté, est la vitesse de pointe la seule chose qui compte dans l’expérience de conduite? Pas vraiment.
Les PwC moyens d’Aujourd’hui sont assez énormes, et de nombreux acheteurs recherchent des embarcations avec des coques petites et agiles., C’est la principale raison qui a donné vie aux PwC Rec-Lite. Si vous êtes toujours intéressé par le Spark mais que vous voulez des vitesses plus élevées en même temps, n’arrêtez pas de lire ici.
Sea-Doo Spark Tuning et Modifications
vous Vous demandez peut-être si il est un moyen d’augmenter la vitesse maximale d’un Sea-Doo Spark?
la bonne nouvelle est qu’il existe plusieurs kits spéciaux de réglage Sea-Doo Spark. L’un des kits bien connus est le kit de Performance Riva Racing Sea-Doo Spark.
Ce kit contient plusieurs éléments tels que des composants spéciaux d’admission d’air, d’échappement et de pompe., La bonne nouvelle est que les modifications internes du moteur ne sont pas nécessaires.
avec ces modifications, vous pouvez augmenter les performances du moteur, ce qui entraîne une vitesse de pointe légèrement supérieure, mais une accélération nettement meilleure. Quoi de plus? Vous pouvez vous attendre à un son bien meilleur!
Plusieurs Autres pièces de réglage Sea-Doo Spark sont également disponibles chez PWC Muscle et Greenhulk PWC Performance.
Il est bon de savoir que de nombreux kits et modifications fonctionnent également avec le Sea-Doo GTI 90 car il est livré avec le même moteur.,
gardez cependant à l’esprit que les modifications ne sont proposées par les fabricants que pour ceux qui envisagent de participer à des compétitions.
bien qu’il ne soit pas recommandé aux utilisateurs occasionnels de PWC de modifier leur embarcation de cette façon, il est possible. Si vous voulez le faire, il vous suffit de trouver un magasin de service qui vous aidera.
mais soyez prudent, car ces modifications sont généralement contraires à la Politique de garantie. Mais pas toujours! En fin de compte, cela dépend toujours du fabricant et de votre concessionnaire.,
Sea-Doo Spark Turbocompresseur
Si vous n’êtes toujours pas satisfait de 110 ch, ou si vous souhaitez courir votre Spark, vous pouvez aller encore plus haut avec le kit Sea-Doo Spark Turbo. En installant ce kit de turbocompresseur, vous pouvez atteindre la gamme 160-180 HP avec votre Spark. Il augmente la vitesse de pointe du Sea-Doo Spark autour de 60-75 mph.
Qu’en est-il des inconvénients?
tout d’Abord, le prix, bien sûr. Ce kit est disponible autour de 4k. et malheureusement, il n’est pas inclus la nouvelle roue, Maptuner, et la licence de réglage (ou même d’autres éléments supplémentaires en fonction de vos besoins)., Ceux-ci signifient des coûts supplémentaires au-delà du kit, vous pouvez donc vous attendre au prix final dans la gamme de prix 5k+. Oui, c’est le coût d’une nouvelle Spark, donc ce n’est pas un réglage PWC bon marché!
D’autres inconvénients pourraient être la consommation de carburant (évidente) plus élevée et le risque plus élevé de dysfonctionnements.
Si vous souhaitez en savoir plus sur les compresseurs et turbocompresseurs, n’hésitez pas à consulter notre poste détaillée sur ce sujet.
