on pourrait penser qu’avec un AC, la congélation est bonne et produira de l’air froid. Malheureusement, la réalité ne pouvait pas être plus éloignée de la vérité. Un AC fonctionne grâce à un contrôle raffiné de la température, de la pression et du flux d’air. Si l’une de ces choses tombe en déséquilibre, le système de réfrigérant qui crée l’air froid peut overclocker et se geler, sans rendre votre air plus froid.
une climatisation gelée soufflera de l’air chaud / frais ou rien du tout., Bien sûr, vous vous demandez pourquoi cela pourrait être vrai et nous sommes ici pour explorer la réponse en profondeur avec ce que vous devriez faire à ce sujet.
comment votre AC rend L’AIR froid
l’élément clé d’un AC est la bobine pleine de réfrigérant extrêmement froid. Lorsqu’il est activé, le réfrigérant a réellement besoin d’air chaud pour souffler à travers eux. Cela refroidit votre air et maintient les bobines suffisamment chaudes pour qu’elles ne gèlent pas. Sur un système de refroidissement droit, votre bobine intérieure élimine la chaleur de l’intérieur et la transfère à l’aide du réfrigérant vers la bobine extérieure qui pousse la chaleur vers l’extérieur., C’est pourquoi votre unité extérieure a l’impression de souffler de l’air sensiblement chaud, plus chaud que la température extérieure. Parce que le système tire la chaleur de votre air intérieur et transfère la chaleur supplémentaire à l’extérieur.
il le fait en manipulant la pression via le circuit de réfrigérant. Mais si quelque chose empêche l’air chaud de souffler sur les bobines ou si la pression est mauvaise à l’intérieur des bobines, alors les bobines peuvent devenir trop froides et peuvent rapidement geler. Les raisons pour lesquelles l’intérieur de votre climatisation peut devenir une glacière gelée sont liées au flux d’air, à la pression ou aux deux., Décomposons-le cause par cause.
L’humidité L’aggrave
lorsque l’humidité est élevée dans l’air, cela ne fait qu’aggraver le problème de congélation, car de la glace commence à se former sur les serpentins et commence à les isoler avec du froid afin que tout air chaud Disponible ne puisse pas atteindre les serpentins pour les réchauffer. Plus il y a d’humidité dans l’air, plus la glace s’accumule. Il couvre l’intérieur de la climatisation comme un vieux congélateur de coffre et remonte les tuyaux en cuivre., Nous recevons la majorité de nos appels de climatisation gelés pendant la saison de la mousson lorsque les propriétaires commencent à voir de la glace ramper dans la tuyauterie en cuivre jusqu’au compresseur extérieur.
1) manque de flux d’air
la raison la plus courante pour laquelle votre CA peut geler est le manque de flux d’air. Cela peut être causé par un certain nombre de dysfonctionnements différents allant du moteur du ventilateur à la prise d’air. Si quelque chose dans le système de flux d’air empêche l’air chaud de circuler sur les bobines pendant que le compresseur continue de fonctionner, votre CA commencera à geler et cela ne fera qu’empirer avec le temps.,
conduit effondré
vos conduits sont la façon dont l’air se déplace à travers la maison, donc si quelque chose bloque le conduit, naturellement l’air cesse de circuler correctement et cela peut bloquer le flux d’air vers les bobines. Même si le reste du système fonctionne correctement, un conduit d’air effondré ou bloqué dans votre maison (ou plus d’un conduit) peut faire perdre le flux D’air à votre secteur. Les bobines commencent à geler car il n’y a pas assez d’air chaud pour les maintenir à la température optimale.
mauvais moteur de ventilateur
le moteur de ventilateur, naturellement, importe beaucoup dans ce système., Que ce soit le moteur de rotation lui-même ou le condensateur de fonctionnement du moteur du ventilateur, si le ventilateur du ventilateur cesse de souffler, l’air cesse de circuler assez rapidement sur les bobines. Et une fois que l’air cesse de souffler, les bobines commencent à geler. Vous pouvez entendre des bruits irréguliers ou de cliquetis de votre C. A. Si votre moteur de ventilateur est en train de tomber en panne.
basse tension vers le ventilateur
parfois, le coupable est l’électricité domestique. ACs ont besoin d’électricité à une variété de composants de haute puissance pour fonctionner qui est la raison pour laquelle la climatisation devient une partie centrale de votre facture d’électricité d’été., Si votre ventilateur ou votre moteur de ventilateur sont sous-alimentés pendant que le compresseur continue de fonctionner, cela provoque le même problème de gel du flux d’air dont nous avons parlé.
Filtre À Air bouché
enfin, il y a votre filtre d’admission d’air. Votre Filtre À Air AC n’est pas quelque chose qui devrait être négligé avec désinvolture, bien qu’il soit trop facile à oublier. Ce filtre se trouve entre votre évent poussiéreux et le courant alternatif lui-même, gardant l’air (et les serpentins de votre compresseur) propre. Mais quand il se remplit de poussière, comme n’importe quel filtre, il devient un bouchon au lieu d’une voie., Si votre filtre à air est bouché, il ralentit le flux d’air à une rampe et aucune quantité d’efficacité du ventilateur ne peut empêcher vos bobines de geler.
2) poussière bloquant les bobines
fonctionner sans filtre à air, avec un filtre de mauvaise qualité ou ne pas changer votre filtre comporte un autre risque. Poussière. Les bobines de réfrigérant à COURANT ALTERNATIF sont souvent humides à cause de la condensation d’air humide sur la surface froide. Lorsque l’air poussiéreux souffle au-delà des bobines humides, il s’accumule dans une couverture épaisse. Cette poussière agit comme un isolant, emprisonnant le froid à l’intérieur des bobines elles-mêmes créant une quantité excessive de froid glacial., Cela se combine avec plus d’humidité qui s’accumule sur la poussière et peut créer l’effet de Glacière.
3) faible teneur en réfrigérant
enfin, il y a le réfrigérant. Le niveau de réfrigérant à l’intérieur de vos bobines compte beaucoup en raison de la façon dont votre AC gère la pression. Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi cette grande unité à l’extérieur s’appelle un compresseur? Il comprime le réfrigérant après avoir libéré la chaleur qu’il recueille. L’air chaud convertit ou” clignote » le réfrigérant liquide en un gaz qui chauffe et fait chuter la pression., Le compresseur le comprime ensuite dans un liquide et le pompe à nouveau vers le ventilateur à l’intérieur de la maison.
cependant, s’il n’y a pas assez de réfrigérant dans le système, le « clignotement” se produit trop tôt en raison du manque de pression. Le processus de clignotement crée suffisamment de froid à ce moment-là pour condenser l’humidité sur les bobines, ce qui la gèle instantanément. Plus le clignotement se produit tôt, plus la glace s’accumule jusqu’à ce qu’elle remplisse le courant alternatif et remonte les tuyaux en cuivre. C’est pourquoi il est si important de maintenir les niveaux de réfrigérant appropriés dans votre système AC.,
que faire si vous trouvez de la glace sur votre unité extérieure
enfin, il y a ce que vous pouvez faire si vous remarquez que votre climatisation souffle de l’air chaud et s’accumule de la glace près de l’unité extérieure. Si vous voyez de la glace s’accumuler autour ou à proximité d’une partie de votre climatisation, la première étape consiste à éteindre le thermostat. Arrêtez de demander de l’air froid qui ne vient pas. Cela va éteindre le compresseur et permettre au réfrigérant d’arrêter de devenir plus froid.
lorsque le courant alternatif est éteint, laissez le ventilateur allumé. L’ajout de flux d’air peut aider à commencer à faire fondre la glace et à réduire le problème.
ensuite, appelez immédiatement un service de réparation de courant alternatif., Il s’agit d’une situation dangereuse qui peut endommager définitivement votre système à moins que la cause ne soit trouvée et corrigée. Au téléphone, Faites savoir à votre service que vous appelez parce que votre climatisation est gelée. Ceci est un appel urgent et les aidera à prioriser votre service rapidement.
Vérifiez votre filtre à air et changez-le s’il est plein. Si tel est le problème, ou une partie du problème, dites à votre technicien quand ils arrivent afin qu’ils puissent mieux diagnostiquer et résoudre votre problème. Ne vous inquiétez pas. Un courant alternatif gelé peut être réparé, surtout si vous éteignez le compresseur et appelez le service rapidement.
