une barre stabilisatrice ou stabilisatrice empêche la carrosserie de trop se pencher et maintient le véhicule stable lors de la conduite dans les virages. La plupart des voitures ont une barre stabilisatrice à l’avant et une autre barre stabilisatrice à l’arrière de la suspension. Certaines voitures n’ont qu’une seule barre stabilisatrice dans la suspension avant. Les voitures de sport ont des barres stabilisatrices plus épaisses pour une meilleure stabilité dans les virages.
barre stabilisatrice lien. une barre stabilisatrice est reliée par des bagues en caoutchouc à la carrosserie ou au cadre de la voiture au milieu., Les extrémités extérieures de la barre stabilisatrice sont reliées aux parties de la suspension du véhicule qui maintient la roue (jambes de force ou bras de commande). La partie qui relie les extrémités extérieures de la barre stabilisatrice au composant de suspension est appelée lien de barre stabilisatrice. Dans la plupart des voitures, un lien de barre stabilisatrice a deux petites rotules à chaque extrémité.
au fil du temps, les rotules de liaison de barre stabilisatrice s’usent. Le premier signe d’un lien de barre stabilisatrice usé est un bruit de frappe de la suspension lors de la conduite lente sur les bosses de la route., Dans de rares cas, si la graisse à l’intérieur des joints de liaison de la barre stabilisatrice sèche, elle peut également faire un bruit de grincement lorsque la suspension monte et descend. Votre mécanicien peut vérifier les liens de la barre stabilisatrice tout en effectuant un service régulier avec la voiture sur l’ascenseur. Un lien de barre stabilisatrice usé affichera un freeplay lorsqu’il est poussé vers le haut ou vers le bas. Un lien de barre stabilisatrice extrêmement usé peut se séparer. Cela entraînera votre voiture à se pencher excessivement dans les virages et se sentir moins stable et sûr sur la route. Un lien de barre stabilisatrice usé doit être remplacé pour assurer la sécurité de votre véhicule.,
lien de barre stabilisatrice dans une camionnette. dans une camionnette, les liens de barre stabilisatrice ont un design légèrement différent, voir la photo inférieure. Avec cette conception, les bagues en caoutchouc qui maintiennent le lien de la barre stabilisatrice peuvent s’user, provoquant un jeu excessif et un » relâchement » lors de la conduite sur des bosses ou dans des virages.
est-il nécessaire de remplacer les deux liens sway bar si un seul est mauvais? La réponse est non, mais votre mécanicien peut recommander de remplacer les deux liens de barre stabilisatrice parce que les deux liens portent généralement au même taux et si l « un est mauvais, l » autre peut aller bientôt aussi., Est-ce que les liens de barre stabilisatrice doivent être remplacés chaque fois que les jambes de force ou les bras de commande sont remplacés? Non, mais dans de nombreuses voitures, un vieux lien de barre stabilisatrice pourrait être extrêmement difficile à enlever sans l’endommager, car les fils pourraient être rouillés. Pour cette raison, les liens de barre stabilisatrice sont souvent remplacés chaque fois qu’un composant (une jambe de force ou un bras de commande) auquel le lien est connecté est remplacé.
les liens de barre stabilisatrice doivent-ils être remplacés à un certain kilométrage? Il n’est pas nécessaire de remplacer une barre stabilisatrice lien si elle fonctionne correctement et n’est pas usé. Le remplacement d’un lien de barre stabilisatrice n’est pas très coûteux., En règle générale, il en coûte 7 75-1 140 par côté dans un atelier de réparation.
Si vous souhaitez remplacer vous-même le lien de la barre stabilisatrice, trempez le fil avec de l’huile ou du WD-40, car les écrous pourraient être saisis et très difficiles à sortir. Les bagues de barre stabilisatrice doivent-elles être remplacées chaque fois que les liens de barre stabilisatrice sont modifiés? Non, les bagues sont des éléments séparés et doivent être remplacées chaque fois qu’elles sont usées ou si elles deviennent bruyantes.
