A / C a soufflé de l’air froid pendant 15 ans et hier, il a décidé de me dire d’obtenir ****ed. Pas d’avertissement à tous. L’embrayage du compresseur ne s’engage pas. Je n’ai aucun problème à payer pour le faire réparer, mais la plupart des techniciens trouvent toujours un moyen d’améliorer la tâche à accomplir ou quelque chose d’autre non lié. Ils ont un talent.
j’ai regardé le fsm et je ne trouve pas ce relais. Aucune boîte à fusibles n’A quoi que ce soit écrit sur le relais a/C. J’ai trouvé un 10amp fusible et c’est tout., Peut-être il n’y a pas de relais. Je voudrais sauter le relais et voir si l’embrayage du compresseur fonctionne, puis aller à partir de là comme tous ceux sur tant de vidéos youtube car c’est ma seule ressource pour une réparation de bricolage à ce stade.
Si l’embrayage s’engage, alors je sais que l’aspect du compresseur est bon et maintenant, j’ai un moyen de forcer le compresseur de fonctionner alors que j’ai ajouter du frigorigène. À ce stade, je saurai si le réfrigérant est nécessaire via une jauge de collecteur haute/basse. Si le réfrigérant est bon, je vais remplacer le pressostat., Je parie que c’est l’un des 3, Le compresseur, le pressostat ou le bas réfrigérant qui affecte le pressostat et le compresseur. J’ajouterai une fuite d’arrêt r134 dans l’espoir qu’elle obstrue tout ce qui a probablement fui lentement, ainsi que le kilométrage élevé a/C pro et un peu de colorant si je suis capable.
S’il y a un relais, quelqu’un me dire où cette putain de chose est et s’il vous plait donner quelques connaissances sur ce que vous avez fait pour rectifier votre situation similaire.
