le Jeep Wrangler est-il un bon VUS?
Le Jeep Wrangler est un VUS correct, mais sa nature spécialisée signifie qu’il sera probablement votre premier choix d’achat ou votre dernier. Le Wrangler est une machine tout-terrain extrêmement bonne, et il offre des groupes motopropulseurs capables, y compris un nouveau hybride rechargeable pour 2021.
Cette Jeep est livrée avec le système D’infodivertissement Uconnect convivial, et le Wrangler Unlimited à quatre portes a également un intérieur spacieux., Oh, et vous pouvez enlever le haut et les portes de N’importe quel Wrangler, ce qui est un bon plus.
cependant, le Wrangler suit de nombreux autres Vus compacts, sinon tous, dans des zones qui ne sont pas dotées de capacités robustes. Son moteur de base déçoit, et le groupe motopropulseur diesel en option est le seul qui vous permet même d’approcher les cotes d’économie de carburant moyennes de la classe. De nombreux rivaux offrent des trajets plus fluides et une maniabilité supérieure.
la construction intérieure robuste du Wrangler est fonctionnelle, mais cette Jeep a moins de matériaux haut de gamme que la plupart des rivaux., Le Wrangler à deux portes a également moins d’espace de chargement que presque tous les petits SUV (bien que le quatre portes en ait plus que la plupart). Enfin, le Wrangler a un mauvais score de sécurité et la cote de fiabilité prévue la plus basse possible.
pourquoi vous pouvez nous faire confiance: 31 avis analysés
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Cette revue Wrangler 2021 intègre des recherches applicables à tous les modèles de cette génération, lancée pour 2018.
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dois-je acheter le Jeep Wrangler?,
sauf si vous prévoyez d’aller en tout-terrain fréquemment, vous êtes probablement mieux avec presque tous les autres Vus de la catégorie. Le Wrangler est le roi de sa niche, mais cela se fait au détriment du confort et de la praticité au quotidien. De plus, cette Jeep a un prix de départ beaucoup plus élevé que la plupart des rivaux de classe, il ne fournit donc pas beaucoup pour votre argent.
Si vous prévoyez de vous en tenir à la chaussée, vous devriez consulter des concurrents comme le Honda CR-V, Le Mazda CX-5 et le Kia Sportage, qui sont tous plus sportifs et/ou plus haut de gamme que le Wrangler., Si vous voulez toujours une touche de capacité hors route mais ne prévoyez pas d’escalader des sentiers rocheux, vous voudrez peut-être également envisager la Subaru Forester.
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2020 vs 2021 Jeep Wrangler: Quelle est la différence?
Jeep apporte un grand changement à la gamme Wrangler pour l’année modèle 2021: le tout nouveau Wrangler 4xe fait ses débuts. Il s’agit du tout premier Jeep Wrangler hybride rechargeable, et il dispose d’un groupe motopropulseur de 375 chevaux composé d’un moteur turbo-quatre, de deux moteurs électriques et d’une transmission automatique à huit rapports., Il y a un autre changement pour 2021, vous pouvez maintenant ajouter une caméra tout-terrain orientée vers l’avant à cette Jeep.,
Voici les principaux changements pour le Jeep Wrangler au cours des dernières années:
- 2018: entièrement redessiné avec une qualité intérieure améliorée et plus de fonctionnalités standard
- 2019: avertissement de collision avant et régulateur de vitesse adaptatif disponibles
- 2020: gamme de garnitures mélangées; groupe motopropulseur diesel est devenu disponible
- 2021: le modèle Wrangler 4XE hybride rechargeable li>
Si vous envisagez un modèle plus ancien, n’oubliez pas de lire nos critiques Wrangler 2018, Wrangler 2019 et Wrangler 2020 pour vous aider à prendre votre décision., Consultez également nos meilleures offres de voitures neuves et les meilleures offres de location de voitures neuves pour en savoir plus sur les économies et les rabais que vous pouvez trouver sur les véhicules neufs.
combien coûte le Jeep Wrangler?
la garniture de base du Wrangler porte un PDSF de 28 295 $pour le style de carrosserie à deux portes et de 31 795 for pour le style de carrosserie à quatre portes (illimité). C’est beaucoup plus élevé que les prix de départ de la plupart des autres Vus compacts.
le populaire Wrangler Rubicon coûte 38 940 $et 42 195 respectively pour les styles de carrosserie deux portes et quatre portes, respectivement., La garniture la plus chère est la haute Altitude, qui commence à 49 995 $et ne vient que dans le style de carrosserie à quatre portes. C’est également beaucoup plus élevé que la moyenne pour un prix de première qualité dans cette classe.
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Jeep Wrangler contre la concurrence
Si vous envisagez un Wrangler, cela signifie que vous êtes probablement intéressé par des choses que la plupart des autres petits crossovers ne peuvent pas fournir., Dans cet esprit, les meilleures comparaisons avec le Wrangler proviennent de la famille Jeep.
Jeep Wrangler vs Jeep Cherokee
Le Jeep Cherokee est également un VUS compact, et c’est un meilleur achat pour la plupart des acheteurs, malgré le fait de rejoindre le Wrangler dans la moitié inférieure de notre classement de classe. Le Cherokee a une cabine silencieuse avec plus de fonctionnalités standard que le Wrangler, et il offre une conduite plus douce sur une chaussée rugueuse. Il coûte également moins cher que son frère Jeep et offre des fonctionnalités de sécurité plus avancées., Le Cherokee peut ne pas être en mesure d’accrocher avec le Wrangler sur les sentiers les plus extrêmes, mais sa garniture robuste Trailhawk n’est pas en reste hors route.
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Jeep Wrangler vs Jeep Gladiator
Le Jeep Gladiator est une camionnette compacte, et c’est probablement le concurrent le plus direct du Wrangler sur le marché automobile. Ces Jeeps ont un style et des caractéristiques similaires, une capacité hors route comparable et le même moteur V6. Les deux ont également des dessus amovibles, des portes et des pare-brise rabattables., Le prix de départ du Wrangler est de quelques milliers de dollars en dessous de celui du gladiateur, ce qui en fait un meilleur choix si votre budget est une préoccupation principale. D’autre part, le Gladiator offre la praticité d’un lit ouvert, et sa capacité de remorquage est presque le double de celle du Wrangler. Le Gladiator a également une cote de fiabilité prévue légèrement plus élevée.
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performance du Wrangler: pas de chaussée, Pas de problème
moteur Wrangler
le moteur de base du Wrangler est un V6 Pentastar de 285 chevaux., Il fournit une accélération et une puissance adéquates, mais ce n’est pas le groupe motopropulseur le plus inspirant. Une version optionnelle de ce V6 comprend un système eTorque hybride doux qui augmente le couple lors de l’accélération.
pour des performances plus vives, découvrez le moteur quatre cylindres turbocompressé de 270 chevaux en option. Bien qu’il ait un peu moins de puissance, il a 35 livres-pieds de couple de plus, ce qui fait une différence notable lors de l’accélération à basse vitesse. Il a beaucoup de puissance pour la conduite sur autoroute ainsi. Dans l’ensemble, le turbo-four est un moteur plus énergique que le V6.,
Il y a aussi un groupe motopropulseur diesel V6 disponible, et il est capable de gérer tout ce que vous lui demandez. Le V6 de base est livré avec une transmission manuelle à six vitesses, et il est disponible avec une boîte automatique à huit vitesses à changement de vitesse en douceur. La transmission à huit rapports est la transmission standard avec les autres moteurs.
plus tard dans l’année modèle, le tout nouveau Wrangler 4xe rejoindra la gamme. Il s’agit d’un hybride rechargeable doté d’un groupe motopropulseur de 375 chevaux doté d’un moteur quatre cylindres turbocompressé, de deux moteurs électriques et d’une transmission automatique à huit rapports.,
consommation D’Essence Wrangler
Cette Jeep est l’un des VUS compacts les moins économes en carburant disponibles. Avec son moteur de base, il obtient 20 mpg en ville et 24 mpg sur l’autoroute. Optez pour le turbo-four, et les chiffres s’améliorent à peine à 22/24 mpg ville/autoroute. Le moteur diesel en option obtient les meilleures notes de la gamme, à 22/29 mpg ville / autoroute, mais de nombreux rivaux ont encore de meilleures estimations.
Il convient de noter qu’un Wrangler hybride rechargeable rejoindra la gamme plus tard dans l’année modèle., Ce sera probablement le modèle le plus efficace, mais les cotes d’économie de carburant n’ont pas encore été publiées pour cela. Jeep estime que le 4xe obtiendra l’équivalent de 50 MPG lorsqu’il fonctionnera à l’énergie électrique et qu’il aura une autonomie tout électrique de 25 miles.
conduite et maniabilité du Wrangler
la dynamique de conduite sur route du Wrangler est correcte, mais elle est surclassée par presque tous ses rivaux. Le Wrangler a tendance à se pencher et à se balancer dans les virages, sa suspension donne une conduite ferme et agitée sur une chaussée inégale, et sa forme carrée le rend vulnérable aux vents de Travers sur l’autoroute.,
Wrangler Off-Road Performance
avec une vaste gamme de fonctionnalités qui aident à l’aventure hors route-y compris des plaques de protection, une boîte de transfert, des différentiels de verrouillage et quatre roues motrices à temps plein – le Wrangler est une bête absolue lorsque la chaussée se termine. Chaque modèle est un excellent tout-terrain, mais le Rubicon se distingue des autres.
capacité de remorquage du Wrangler
lorsqu’il est correctement équipé, le Wrangler à deux portes peut remorquer jusqu’à 2 000 livres et le Wrangler Unlimited à quatre portes peut remorquer jusqu’à 3 500 livres.,
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intérieur Wrangler: robuste mais confortable
espace de chargement Wrangler
L’espace de chargement dans cette Jeep est bon ou mauvais, selon le modèle dont vous parlez. Le Wrangler à deux portes a certaines des capacités les plus basses de la catégorie, avec 12,9 pieds cubes derrière les sièges arrière et 31,7 cubes avec les sièges arrière rabattus.
Le Wrangler Unlimited à quatre portes, cependant, a de meilleures capacités que la plupart des autres petits crossovers, avec 31,7 pieds cubes derrière les sièges arrière et 72,4 pieds cubes rabattus.,
combien de personnes le Wrangler siège-t-il?
deux-porte Wrangler modèles siège quatre, et quatre-porte Wrangler Unlimited modèles siège cinq. La forme carrée du SUV signifie que même les passagers les plus grands devraient trouver suffisamment d’espace libre dans les deux rangées. Les sièges avant sont assez moelleux et favorables, mais les adultes préféreront probablement les sièges arrière du Wrangler Unlimited à ceux du modèle à deux portes, car L’Unlimited offre un accès plus facile à la deuxième rangée et un espace supplémentaire pour les jambes.,
sièges D’Auto Wrangler et enfant
Il existe deux ensembles complets de connecteurs de verrouillage pour les sièges extérieurs arrière et une ancre d’attache pour le siège central arrière. Une ancre inférieure peut être empruntée de chaque côté. L’Insurance Institute for Highway Safety a attribué à ce système la note la plus élevée de Good+ pour sa facilité d’utilisation. Le « + » indique que le système est parmi les plus faciles à utiliser.
qualité intérieure du Wrangler
l’intérieur du Wrangler est rempli de matériaux durables et résistants à l’eau, ce qui le rend facile à nettoyer. Cependant, de nombreux concurrents ont des cabines plus luxueuses., De plus, beaucoup de bruit extérieur s’immisce sur les occupants.
système D’infodivertissement Wrangler, Bluetooth et Navigation
Le système D’infodivertissement Uconnect fonctionne très bien. Il dispose d’une interface intuitive et d’écrans tactiles réactifs. Toutes les fonctions audio et climatiques sont accessibles à l’aide de boutons et de boutons sur le tableau de bord, et toutes les commandes sont résistantes à l’eau, ce qui est un gros avantage si vous êtes pris sous la pluie avec le haut hors tension.
Le Wrangler est livré en standard avec un toit souple; un toit rigide est disponible. Les deux sont assez simples à supprimer., La capote se replie parfaitement sur le hayon arrière.
- caractéristiques d’infodivertissement Standard: un écran tactile de 5 pouces, un système audio à huit haut-parleurs, Bluetooth et un port USB
- caractéristiques d’infodivertissement disponibles: 7 et 8.,H, un système audio Alpine à neuf haut-parleurs, une radio satellite, une Radio HD, Apple CarPlay, Android Auto, un point chaud Wi-Fi, des ports USB supplémentaires et une navigation
- caractéristiques standard supplémentaires: fenêtres et serrures manuelles, démarrage par bouton-poussoir, capote amovible avec toit ouvrant et trois prises 12 volts
- autres caractéristiques disponibles: capote amovible, capote repliable, caméra tout-terrain orientée vers et le démarrage à distance
Pour plus d’informations, lisez Qu’est-ce que Apple CarPlay?, et Qu’est-ce Qu’Android Auto?
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fiabilité du Wrangler
le Jeep Wrangler est-il fiable?
Le Jeep Wrangler 2021 a la cote de fiabilité prévue la plus basse possible de deux sur cinq.
garantie Jeep Wrangler
Jeep couvre le Wrangler avec une garantie limitée de trois ans/36 000 milles et une garantie de cinq ans / 60 000 milles du groupe motopropulseur.,
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sécurité Wrangler
résultats des tests de collision Wrangler
La National Highway Traffic Safety Administration n’a pas complètement testé le Jeep Wrangler 2021. Cependant, le Wrangler a obtenu quatre étoiles sur cinq au test de collision frontale et trois étoiles au test de renversement.
L’Insurance Institute for Highway Safety a attribué au Wrangler 2021 la note la plus élevée de bon dans quatre essais de collision et la deuxième note la plus basse de Marginal dans le test de collision avant à petit chevauchement côté conducteur., Les modèles à feux de route automatiques ont également obtenu une note marginale pour la visibilité vers l’avant, tandis que tous les autres modèles ont reçu la note la plus basse de médiocre.
L’IIHS utilise une échelle différente pour évaluer les caractéristiques d’évitement de collision. Cette Jeep a obtenu la note supérieure la plus élevée pour son système de prévention des collisions avant en option.,
caractéristiques de sécurité Wrangler
caractéristiques de sécurité avancées Standard:
- Caméra De Recul
caractéristiques de sécurité avancées disponibles:
- surveillance des angles morts
- alerte de circulation transversale arrière
- capteurs de stationnement arrière
- avertissement de collision avant
- moteur de Base: V6 de 3,6 litres avec 285 chevaux et 260 livres-pieds de couple (disponible avec ou sans assistance eTorque mild-hybrid); commence à 28 295 $(31 295 for pour la version eTorque)
- groupes motopropulseurs disponibles:
- moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres 295 livres-pieds de couple; commence à 29 795
- 3.,Moteur diesel V6 de 0 litre avec 260 chevaux et 442 livres-pieds de couple; commence à 34 295
- moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres et deux moteurs électriques qui se combinent pour produire 375 chevaux et 470 livres-pieds de couple
- transmission: quatre roues motrices
- Transmission: manuelle à six vitesses standard; automatique à huit vitesses disponible (de série avec moteurs turbo-quatre et diesel)
- « Le Wrangler est le véhicule original pour aller n’importe où, faire n’importe quoi qui a toujours l’esprit de la Jeep militaire d’origine de la Seconde Guerre mondiale., À une époque où les Vus sont devenus le véhicule familial de facto, le Wrangler est un retour aux véhicules tout-terrain plus rugueux et plus robustes. Il n’est pas aussi confortable que les Vus rivaux tels que le Toyota 4Runner ou le Land Rover Defender, mais en retour, il offre une excellente capacité hors route, des configurations à deux ou quatre portes et un toit amovible. »Ed Edmunds
- » maintenant, en bien et en mal, ces mises à jour n’ont pas transformé le Wrangler en un crossover familial moelleux. C’est toujours plus fort, plus rugueux et plus encombrant sur la route avec moins d’airbags. Ce ne sera pas pour tout le monde, mais C’est OK., Cette icône n’est pas besoin de l’être. »AUT Autotrader (2019)
- » bien que le Jeep Wrangler JL 2018 soit modernisé – mieux à conduire, plus efficace et équipé d’un plus grand nombre de conforts et de technologies contemporaines – il n’a pas perdu son bord robuste ou ses capacités de trail-blazing. Et surtout dans la version Sahara nouvellement raffinée, dont le prix est parfaitement adapté aux multisegments familiaux plus conventionnels, Jeep rend le Wrangler plus attrayant pour un plus grand nombre d’acheteurs de SUV sans diluer ce qui en a fait une légende en premier lieu., »New nouvelles quotidiennes de New York (2018)
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dimensions et poids du Jeep Wrangler 2021
le Wrangler à deux portes mesure 13,9 pieds de long, tandis que le Wrangler Unlimited à quatre portes mesure 15,7 pieds de long., Le poids à vide du Wrangler varie de 3 919 à 4 478 livres.
Où est construit le Jeep Wrangler 2021?
Jeep construit le Wrangler 2021 dans L’Ohio.
quand le Wrangler est-il sorti pour la première fois?
techniquement, L’histoire du Jeep Wrangler a commencé avec le déploiement du SUV pour l’année modèle 1987. Cependant, le Wrangler remonte à la Seconde Guerre Mondiale, lorsque Willys-Overland a commencé à fournir des véhicules à quatre roues motrices à l’armée américaine. Officiellement, le véhicule était connu sous le nom de MB, mais beaucoup de gens ont rapidement commencé à l « appeler une » jeep., »
Le MB a été un succès, alors Willys-Overland a commencé à fabriquer le CJ pour le vendre aux civils aux États-Unis. Il y eut plusieurs itérations numérotées du CJ du milieu des années 1940 au milieu des années 80, la dernière étant le CJ-7. Pendant ce temps, Kaiser Motors a acheté Willys-Overland, et a officiellement marqué le CJ comme une Jeep.
en 1987, le Jeep Wrangler YJ a roulé dans les salles d’exposition. Cela a duré dans les années 90, lorsque le Wrangler TJ l’a remplacé pour l’année modèle 1997. Il portait sur de nombreux éléments clés de L’YJ, il s’agissait donc plus d’une mise à jour que d’une refonte complète.,
Jeep a entièrement redessiné le Wrangler pour l’année modèle 2007, lorsqu’ils ont présenté le JK. Ce modèle a duré environ une décennie jusqu’à la dernière refonte Wrangler, qui a eu lieu pour l’année modèle 2018. Cela nous a apporté le Wrangler JL, qui est la génération actuelle.
quel modèle Jeep Wrangler me convient?,
Le Jeep Wrangler 2021 est disponible en deux portes et quatre portes (ce dernier est connu sous le nom de Wrangler Unlimited), et il est disponible en 12 versions: Sport, Willys Sport, Sport S, Islander, Willys, 80th Anniversary, Altitude, Sahara, Rubicon, Sahara Altitude, High Altitude et le tout nouveau 4xe.
Le Sport s est un excellent choix pour la plupart des acheteurs. Il est livré avec plus de fonctionnalités de commodité que la garniture de base, y compris des choses que beaucoup de gens considèrent maintenant comme des nécessités, telles que la climatisation et les vitres électriques et les serrures., Il offre également plus de fonctionnalités d’infodivertissement et d’aide à la conduite que la garniture sport de base.
Options du groupe motopropulseur Jeep Wrangler:
garnitures jeep wrangler:
Jeep Wrangler Sport
Le Wrangler Sport offre un prix de base de 28 295 for pour les modèles à deux portes et de 31 795 for pour les modèles à quatre portes., Le Sport est livré avec un moteur V6 de 285 chevaux, une transmission manuelle à six vitesses, quatre roues motrices, des plaques de protection, une boîte de transfert à deux vitesses et une capote pliante Sunrider.
Les caractéristiques Standard comprennent la tapisserie d’ameublement de tissu, les fenêtres manuelles et les serrures de porte, le début poussoir-bouton, trois prises de 12 volts, une caméra de recul, un écran tactile de 5 pouces, un système audio de huit haut-parleurs, Bluetooth, et un port USB.
Vous pouvez obtenir une transmission automatique à huit vitesses en option à 1 500$. Vous pouvez passer au moteur quatre cylindres turbocompressé de 270 chevaux (avec la boîte automatique à huit rapports) pour 1 500$., Opter pour le moteur V6 avec eTorque mild-hybrid assist – qui est également livré avec la boîte automatique à huit rapports-coûte 3 000$.
Les modèles sport à quatre portes proposent également le groupe motopropulseur V6 Ecodiesel. Il est accouplé à la transmission à huit vitesses et le coût de la mise à niveau est de 6 000$.
Jeep Wrangler Sport s
Le Wrangler Sport S commence à 32 435 for pour les modèles à deux portes et 35 935 for pour les modèles à quatre portes. En plus des caractéristiques standard du modèle de base, le Sport s est livré avec la climatisation, les vitres électriques et les serrures de porte, et l’entrée Sans Clé À Distance.,
les mêmes moteurs et transmissions sont disponibles. La plupart des options de la garniture Sport sont reportées et vous pouvez ajouter le démarrage à distance (395$) et une chaîne stéréo Alpine à neuf haut-parleurs (1 295$).
Le forfait temps froid (695$) ajoute un démarrage à distance, des sièges avant chauffants et un volant chauffant. Le package technologique (695$) comprend un écran tactile de 7 pouces, Apple CarPlay, Android Auto, radio satellite et climatisation automatique à deux zones. L’ensemble technologique est livré de série dans les modèles sport s à quatre portes.,
Le Groupe de sécurité (995$) ajoute une surveillance des angles morts, une alerte de circulation transversale arrière et des capteurs de stationnement arrière. Le package de sécurité avancé Jeep (795$) regroupe l’avertissement de collision avant, le freinage d’urgence automatique et le régulateur de vitesse adaptatif.
dans les modèles sport s à quatre portes, il existe deux packages supplémentaires. La Radio de 8,4 pouces et le groupe Audio Premium (1 995$) ajoutent un écran tactile de 8,4 pouces, une navigation, une Radio HD, le système audio Alpine et un point chaud Wi-Fi. Le forfait soleil et son (4 190$) comprend une capote pliable et le contenu du forfait Radio et Audio Premium.,
Jeep Wrangler Sahara
Le Wrangler Sahara commence à 38 890 $et est disponible uniquement en tant que modèle à quatre portes. Le Sahara est équipé de marches latérales et de freins plus grands. Les caractéristiques Standard du Sahara comprennent la climatisation automatique à deux zones, la tapisserie d’ameublement en tissu de qualité supérieure, un écran tactile de 7 pouces, une radio satellite, des ports USB supplémentaires, Apple CarPlay et Android Auto.
la plupart des options, y compris les mises à niveau du groupe motopropulseur, sont reportées des versions précédentes. Vous pouvez ajouter une caméra tout-terrain intégrée à la calandre pour 595 $et une capote pliable pour 3 995$.,
Jeep Wrangler Rubicon
Le Wrangler Rubicon est le meilleur tout-terrain de la gamme, et il a un PDSF de départ de 38 940 $pour les modèles à deux portes et de 42 195 for pour les modèles à quatre portes. Le Rubicon ajoute aux caractéristiques du Sahara avec des rails de roche, des différentiels avant et arrière verrouillables, une barre stabilisatrice et une boîte de transfert améliorée et un système 4 roues motrices. En ce qui concerne les caractéristiques de confort et de commodité, le Rubicon est presque identique au Sahara.
Jeep Wrangler 4xe
plus tard dans l’année modèle 2021, le tout nouveau Wrangler 4XE rejoindra la gamme., Ce sera le tout premier Wrangler hybride rechargeable, et il sera doté d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres et de deux moteurs électriques qui se combinent pour produire 375 chevaux et 470 livres-pieds de couple. Une transmission automatique à huit rapports complétera le groupe motopropulseur.
Jeep estime que le Wrangler 4xe sera capable d’aller jusqu’à 25 miles sur l’énergie électrique seule et qu’il gagnera 50 MPG-équivalent tout en étant sous l’énergie électrique.
initialement, il y aura trois modèles 4xe: 4XE (base), 4XE Sahara et 4XE Rubicon. Les informations de prix n’est pas encore disponible.,
quel style de carrosserie Wrangler me convient?
Le Wrangler est disponible en deux portes et quatre portes. Le bon choix se résume à deux choses: la fréquence à laquelle vous transportez des personnes sur vos sièges arrière et l’espace de chargement dont vous avez besoin. Si vous avez souvent des passagers à l’arrière ou si vous transportez de grands équipements de plein air, vous voudrez le style de carrosserie plus grand.
Les modèles Wrangler Unlimited à quatre portes ont beaucoup plus d’espace à l’arrière, ce qui permet aux adultes de rouler plus facilement à l’arrière. Et comme vous pouvez le deviner, l’ensemble supplémentaire de portes rend moins difficile d’entrer sur le siège arrière., Quatre porte-modèles ont également plus de deux fois plus d’espace de chargement que les modèles à deux portes.
quel modèle Wrangler est le meilleur pour le Tout-terrain?
Les Acheteurs à la recherche du meilleur modèle tout-terrain voudront le Rubicon. Alors que chaque modèle Wrangler peut plus que tenir son propre lorsque la chaussée se termine-même le Wrangler de base mettra la plupart des autres Vus à la honte quand il s’agit de tout – terrain-le Rubicon prend les choses à un tout nouveau niveau. Il est livré de série avec tout le matériel dont vous avez besoin, comme des curseurs de roche, des différentiels de verrouillage et des pneus tout-terrain surdimensionnés.
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le dernier appel
Vous savez exactement ce que vous obtiendrez avec le Jeep Wrangler 2021: un VUS robuste avec une capacité hors route inégalée qui privilégie la fonction sur la forme et l’attitude sur le confort. C’est le VUS que vous voulez lorsque vous partez à l’aventure le week-end, mais c’est un mauvais choix pour un véhicule familial car il n’est pas aussi confortable ou haut de gamme que de nombreux rivaux., Il a également des cotes de sécurité et de fiabilité inférieures, ce qui contribue à sa finition inférieure dans notre classement des VUS compacts. Pour le dire franchement, ce SUV est un mauvais choix et une mauvaise valeur dans la catégorie, à moins que vous ne fassiez souvent du tout-terrain.
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