les problèmes de voiture difficiles à démarrer ne sont pas un dysfonctionnement mettant la vie en danger, mais et rendre les déplacements difficiles. Pensez à sauter dans votre voiture, en tournant la clé dans le contact, mais il tourne juste quelques fois. Frustrant, non?, Eh bien, il pourrait y avoir plusieurs causes de voiture ayant du mal à démarrer, et vous devez tout Vérifier du système de carburant au démarreur pour trouver le coupable.
6 choses qui rendent la voiture difficile à démarrer
ces problèmes surviennent principalement en hiver, car la température froide affecte une automobile de diverses manières. Surtout, si vous vous garez à l’extérieur par une nuit froide, vous remarquerez peut-être que la voiture est difficile à démarrer le matin.
faible niveau de carburant
vous devez garder le réservoir de carburant plein ou au moins à moitié plein pendant les mois les plus froids., Il est plus facile pour la basse température de condenser une petite quantité de carburant qu’un réservoir plein. Ainsi, si le niveau d’huile devient trop bas, la conduite de carburant peut geler à cause de la condensation, empêchant la distribution de carburant au moteur. Le résultat est d’avoir des difficultés dans la voiture difficile à démarrer par temps froid le matin.
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huile épaisse
le carburant peut devenir plus épais pour deux raisons-basse température et ne pas faire un changement d’huile à l’heure recommandée. Comme vous le savez, un liquide ne peut pas s’écouler rapidement s’il est condensé., Dans ce cas, le moteur doit pousser beaucoup pour tourner et démarrer car peu d’huile peut pénétrer dans la conduite de carburant et le moteur.
vous devrez également changer le filtre à huile régulièrement si vous ne voulez pas que votre voiture ait du mal à démarrer. Il attrape la saleté et les particules au fil du temps, et ces choses peuvent pénétrer dans l’huile et le moteur, les contaminant progressivement.,
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batterie lente
les problèmes de démarrage à froid sont les plus courants lors du démarrage automobile en hiver. Le froid extrême peut également affecter les performances de la batterie. Il produit des électrons par des réactions chimiques, mais le processus ralentit à basse température., En conséquence, il génère moins d’électrons et fournit moins d’énergie suffisante au démarreur. Cela provoque évidemment votre voiture a du mal à démarrer. Le même problème peut se produire dans le cas d’une batterie usée.
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Démarreur Mauvais
La fonction de démarrage est d’exploiter la puissance de la batterie d’automobile., Une fois que vous insérez la clé à l’intérieur du commutateur d’allumage et le tournez, démarreur manivelle le moteur pour permettre au piston de créer un dessin d’aspiration dans le mélange de carburant et d’air dans le cylindre. Un mauvais démarreur est l’une des raisons pour lesquelles la voiture a du mal à démarrer que vous ne pouvez pas éviter. À un moment ou à un autre, les démarreurs s’useront et subiront une panne.
vous devriez vérifier le démarreur quand absolument rien ne se passe après avoir tourné le commutateur d’allumage, ou la voiture se retourne lentement avec de faibles feux de tableau de bord.,
solénoïde défaillant
ressemblant à une bobine cylindrique de fil, le solénoïde est essentiellement un composant permettant de relier la connexion et de permettre à l’alimentation de la batterie au démarreur. C’est pourquoi votre voiture a du mal à démarrer si le solénoïde est cassé ou usé. S’il n’y a pas de son du démarreur lorsque vous tournez la clé, alors c’est fortement que le solénoïde est mauvais.,
le processus de vérification est simple, il vous suffit de tester s’il y a de la puissance qui coule de la batterie au démarreur. Assurez-vous que votre batterie est en bon état. Un diagnostic du démarreur vous aidera à déterminer si le pépin est avec le moteur ou le solénoïde. Si le second est défectueux, vous devez le remplacer.
interrupteur D’allumage usé
c’est l’une des causes les plus courantes de démarrage difficile de la voiture. Comme il a tendance à se détériorer avec le temps, vous devrez le remplacer lorsqu’il cessera de fonctionner., Si l’interrupteur est chaud au toucher, il doit y avoir un problème avec son câblage.
cependant, avant de dépenser une somme d’argent pour remplacer le commutateur d’allumage, vous devez prendre un diagnostic approfondi de ce qui cause un commutateur d’allumage usé. Les porte-clés lourds sont le principal coupable de ce problème. Tenir des porte-clés lourds et souvenirs tout au long du temps porte définitivement le commutateur d’allumage. Nous vous recommandons donc de garder votre clé de voiture sur une chaîne séparée.,
FAQ – voiture difficile à démarrer
Q1: « problèmes de démarrage Toyota Rav4 – mon RAV4 devient plus difficile à démarrer. La voiture a une nouvelle batterie et je sais que le démarreur fonctionne bien. Toutes les pensées? »
A: remplacez la sangle de masse et ajoutez un supplément directement de la batterie (-) au moteur. Une photo de moi pourrait encore être postée quelque part ici
Vérifiez/nettoyez également les câbles de la batterie.,
Q2: « problèmes de démarrage de Toyota Corolla-conduire sur la route la voiture est morte lorsque vous tournez la clé, je clique mais ne manivelle pas la batterie a toute puissance qu’est-ce que cela pourrait être. »
A: batterie ne se charge pas en raison de l’âge 60 mois / 5 ans ils ont tendance à échouer, l’ont testé 12.6 volts et un test de charge basé sur les ampères heures de démarrage., Il peut également s’agir de connexions de bornes desserrées ou corrodées sur la batterie l’empêchant de charger ou de démarrer, ensuite l’alternateur peut avoir cessé de fonctionner,(100 000 miles fatigués) laissant la décharge de la batterie et calant la voiture, puis seulement un clic lorsque vous essayez de redémarrer.
Q3: « Toyota Tacoma problèmes de démarrage – C’est incroyablement dur de démarrer lorsque l’air extérieur est chaud.,”
r: Pour le démarrage à chaud, maintenez la pédale d’accélérateur au plancher pendant que vous tournez la clé pour voir si cela ne fait rien. Si cela vous aide, vous pouvez avoir un régulateur de pression de carburant qui fuit ou un injecteur de carburant qui envoie du carburant dans l’admission à l’arrêt à chaud. L’autre possibilité est des composants d’allumage imbibés de chaleur. Si la pédale sur le sol n’aide pas, vérifiez l’étincelle. Comme cela ne prend que 5-10 minutes, ce n’est pas si mal. Essayez de vous laisser capot ouvert quelques fois que vous allez dans le magasin ou quoi que ce soit. Cela permettrait aux choses de refroidir.,
Q4: « problèmes de démarrage Honda Fit-Aujourd’hui, j’ai mis la clé et ça ne tournait pas…a pris 35 minutes d’essai (j’ai essayé les deux clés que j’avais pour la voiture) avant de pouvoir le démarrer. cela s « était produit plusieurs fois auparavant, mais l » a généralement obtenu en trois ou quatre essais. j’étais prêt à faire remorquer la chose au concessionnaire any des idées? »
A: batterie ne se charge pas en raison de l’âge 60 mois / 5 ans ils ont tendance à échouer, l’ont testé 12.6 volts et un test de charge basé sur les ampères heures de démarrage., Il peut également s’agir de connexions de bornes desserrées ou corrodées sur la batterie l’empêchant de charger ou de démarrer, ensuite l’alternateur peut avoir cessé de fonctionner,(100 000 miles fatigués) laissant la décharge de la batterie et calant la voiture, puis seulement un clic lorsque vous essayez de redémarrer.
