lorsque General Motors a trotté sur le concept Chevrolet Camaro en 2006, des rumeurs ont commencé à voler que la Pontiac Trans Am pourrait revenir, aussi. Les deux familles stables, partageant des plates-formes depuis des générations. Mais la récession a commencé en 2008, suivie par le dépôt de bilan de General Motors en 2009. La production de Pontiac a pris fin en janvier 2010, diminuant les espoirs des amateurs de Pontiac d’une nouvelle voiture de sport., La disparition de Pontiac n’a pas empêché les fans de Trans Am de désirer une nouvelle voiture. Lingenfelter Performance Engineering, qui a une histoire modifiant les véhicules GM, a décidé de combler le vide avec ce qu’il appelle la Chevrolet Trans Am 455.
cette fusion herbe Trans Am Style sur la carrosserie d’une Chevrolet Camaro SS 2010. Il est doté de phares encastrés et de la calandre fendue emblématique de Pontiac. Lorsque Lingenfelter développait la Trans Am 455, les concepteurs ont assis une Pontiac Trans Am de 1971 à côté de la Camaro pour s’inspirer., La conception globale est unique et un peu maladroite; cependant, vous pouvez voir l’influence de Trans Am dans le look final. Lingenfelter a modifié tous les panneaux de carrosserie, sauf les portes et le toit.
aucune construction Lingenfelter ne serait complète sans plus de puissance. Sous le capot se trouve un moteur V8 de 455 pouces cubes avec un bloc en aluminium, des têtes portées et polies, un arbre à cames personnalisé et une prise rapide LSX 102. Il s’associe à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses qui fournit 655 chevaux et 610 livres-pied de couple. La voiture est capable de courir la course d’un quart de mile en 12,46 secondes à 166 milles à l’heure.,
Lingenfelter n’a fabriqué que six exemplaires de la Chevrolet Trans Am 455 2010. Le compteur kilométrique affiche 3,086 miles registres sur le compteur kilométrique. Il a un prix demandé de 94 950$, ou 1 090 month par mois, ce qui est un prix demandé élevé. La rareté fait certainement grimper la valeur; cependant, la conception pourrait empêcher certaines personnes de la considérer comme un digne successeur de Trans Am. Une recherche rapide sur internet a trouvé plusieurs Pontiac Trans Am coupés 1971 à vendre pour moins de 90 000$. Achats heureux.
