négocier des contrats d’expédition peut ressembler à une partie d’Échecs. Vous faites un mauvais mouvement et tout le jeu est perdu. L’un de ces” mauvais mouvements » est d’accepter les conditions d’expédition que vous ne comprenez pas réellement. Malheureusement, c’est un phénomène assez courant et l’une des plus grandes erreurs que nous voyons quotidiennement.
Fret payé d’avance et frais sont deux termes qui sont souvent confus et mal compris., Continuez à lire pour mieux comprendre freight collect et freight prepaid, puis contactez L’équipe D’Amware pour simplifier votre processus d’expédition.
Fret payé d’avance et Payé Recueillir: Quelle est la différence?
Freight prepaid et freight collect sont deux termes utilisés pour définir qui paie pour un envoi de fret spécifique, mais ils sont souvent associés à un autre terme, qui définit qui est propriétaire d’un envoi jusqu’à la livraison.,
fret prépayé
fret prépayé indique que l’expéditeur ou l’expéditeur est responsable des frais d’expédition, ainsi que de tous les frais accessoires qui pourraient survenir en cours de route. Ceci est également parfois appelé « Prepaid & Add. »
- origine FOB, fret prépayé: dans ce scénario, l’acheteur prend possession de l’envoi lorsqu’il est pris en charge par le transporteur. Cependant, le vendeur conserve la responsabilité du coût et de la sécurité de l’expédition.,
- destination FOB, fret prépayé: dans ce scénario, le vendeur conserve la propriété de l’envoi tout au long du processus d’expédition et est responsable du coût et de la sécurité de l’envoi jusqu’à la livraison.
fret collecté
fret collecté indique que le destinataire ou le destinataire de l’expédition est responsable des frais d’expédition, ainsi que des frais accessoires. Ceci est parfois appelé » recueillir à L’arrivée., »
- FOB Origin, Freight Collect: dans ce scénario, l’acheteur ou le destinataire de l’envoi prend possession dès qu’il est récupéré par le transporteur au lieu de ramassage d’origine. L’acheteur est responsable pour le coût et la sécurité de l’expédition jusqu’à l’arrivée.
- destination FOB, fret collecté: dans ce scénario, le vendeur conserve la propriété de l’envoi tout au long du processus d’expédition et serait responsable si quelque chose devait arriver à l’envoi. Cependant, l’acheteur est responsable du coût de l’expédition.,
Acronymes D’expédition courants& leur signification
en plus du fret prépayé et du fret collecté, il existe quelques autres termes clés que vous voudrez connaître lors de la négociation de contrats d’expédition, notamment les suivants.
- FOB, Libre à Bord: C’est le point de la chaîne d’approvisionnement dans lequel l’acheteur accepte la propriété de l’expédition et le vendeur renonce à leur propriété.
- COD, paiement à la livraison: il s’agit d’une situation dans laquelle le transporteur percevrait le paiement lors de la livraison de l’envoi.,
- BOL, connaissement: il s’agit des Termes et conditions de l’expédition qui décrivent les conditions de fret et de paiement.
laissez Amware prendre soin de votre logistique
le jargon de L’industrie du transport maritime n’est pas pour tout le monde. Les professionnels du fret et de la logistique à service complet chez Amware sont là pour vous aider. Notre équipe de professionnels expérimentés peut travailler avec vous pour obtenir les bonnes conditions pour votre entreprise et s’assurer que vos livraisons arrivent à l’heure en toute sécurité. Pour en savoir plus?, Contactez-nous pour obtenir un devis gratuit sur votre livraison LTL maintenant, ou inscrivez-vous aujourd’hui pour obtenir un essai gratuit de 30 jours de notre plate-forme logicielle LTL premium, Amrate.
