Vérifier et Éviter une Saisie Moteur
Le moteur de votre voiture est le résultat d’innombrables heures de tests et de l’ingénierie avancées pour rendre votre voiture plus performante et la rendre plus économe en carburant.
Les crises de moteur sont généralement causées par la vieillesse et la négligence. Les moteurs modernes qui utilisent des composants en aluminium sont plus sujets à la saisie du moteur lorsque des problèmes mineurs ne sont pas traités. Le coupable de la plupart des cas de saisie du moteur aura quelque chose à voir avec la quantité et le type d’huile qui se trouve à l’intérieur de votre moteur.,
Il est important de connaître le niveau d’huile à l’intérieur du carter. La présence d’huile peut être comparée à l’importance du sang dans notre corps. Les niveaux d’huile moteur doivent être vérifiés et inspectés périodiquement pour aider à prévenir l’apparition d’un grippage du moteur. L’huile à l’intérieur de votre moteur est non seulement conçue pour lubrifier les pièces internes, mais contribue également à abaisser la température à l’intérieur de la chambre de combustion.
le grippage du moteur peut souvent être imputé à une chaleur excessive à l’intérieur de la chambre de combustion, provoquant la défaillance des pistons et même la fonte d’autres composants vitaux du moteur., La surchauffe du moteur est due à divers facteurs tels qu’une pompe à eau cassée, des fuites ou un liquide de refroidissement insuffisant. Rappelez-vous que la surchauffe excessive et répétée du moteur peut également entraîner un moteur saisi.
Tous les automobilistes doivent changer l’huile à l’intérieur de leur moteur selon les spécifications indiquées dans le manuel du propriétaire. En règle générale, il serait préférable de changer l’huile au moins tous les 3 mois et le système de refroidissement inspectés pour déceler les fuites ainsi.,
Comment vérifier un moteur saisi
Si vous voulez savoir comment vérifier un moteur saisi sur une voiture, vous n’avez besoin que de quelques outils simples pour effectuer correctement la procédure de diagnostic. Prenez note qu’un moteur peut présenter des symptômes différents avant de se gripper. Il est important d’être à l’affût des bruits inhabituels du moteur, des performances médiocres ou de l’économie de carburant, des odeurs brûlées, de la fumée excessive et d’autres événements pouvant résulter de légers dommages au moteur.,
Vous Aurez Besoin de:
- des gants
- Clé à Douille et une clé à douille set
Étape 1 – Parc de la Voiture et Ouvrir le Capot
Garer la voiture dans un endroit sûr et ouvrir le capot. Si votre voiture refuse de démarrer ou meurt subitement en naviguant sur l’autoroute, faites attention aux températures extrêmes à l’intérieur du compartiment moteur. Portez des gants pour vous protéger des brûlures ou des brûlures.
retirez l’un des câbles de la bougie d’allumage et tournez la clé pour démarrer la voiture. Si le moteur tourne, le moteur ne peut pas être saisi., Pleinement vérifier l’état du moteur, passez à l’étape 2.
Étape 2 – Utilisez la Clé À Douille pour tourner la poulie de vilebrequin
Localisez la poulie de vilebrequin et installez la tête de clé de taille appropriée pour s’adapter au boulon central de la poulie. La poulie de manivelle est généralement située à l’avant ou sur le côté du moteur (selon le type de moteur que vous avez) et est l’endroit où la courroie serpentine ou la courroie de ventilateur est attachée. Les moteurs à quatre cylindres ont généralement la poulie de manivelle située sur le côté gauche ou droit du moteur.,
utilisez la Clé À Douille pour tourner la poulie dans le sens des aiguilles d’une montre. Si la poulie ne tourne pas normalement, le moteur est définitivement saisi. Apportez la voiture au magasin le plus proche ou faites-la remorquer dans votre garage préféré pour une réparation appropriée.
Une autre astuce consiste à retirer le bouchon de remplissage d’huile et à demander à un ami de faire tourner le moteur pendant que vous regardez les composants internes du moteur à travers l’ouverture de remplissage d’huile. Si l’arbre à cames refuse de tourner après le démarrage, un moteur saisi pourrait être la cause du problème.,
évitez les crises du moteur avec un entretien approprié du moteur
la meilleure façon de prévenir les crises du moteur est un entretien approprié. Le simple fait de changer l’huile régulièrement est probablement le meilleur moyen de prévenir les crises de moteur.
Avez-vous entendu parler de moteur de boues? Les boues de moteur se produisent lorsqu’il y a trop de liquide de refroidissement, de saleté, d’eau, de carburant et d’autres contaminants nocifs dans votre huile moteur., C’est la raison pour laquelle il est extrêmement important de changer l’huile fréquemment, surtout si votre voiture est toujours coincée dans un embouteillage ou n’est utilisée que pour de courts trajets.
Les boues du moteur peuvent provoquer une surchauffe, et vous savez que trop de chaleur peut provoquer la saisie d’un moteur.
L’huile dans le liquide de refroidissement est un moyen infaillible de tuer rapidement un moteur.
Une autre chose à considérer est d’utiliser du liquide de refroidissement pour le radiateur. Il y a ceux qui utilisent uniquement l’eau du robinet pour remplir le radiateur ou le réservoir. C’est une énorme erreur.,
utiliser de l’eau seule est bien et dandy, mais cela peut être extrêmement nocif à long terme, surtout si vous avez une voiture plus récente. Lorsque l’eau du robinet bout, elle laissera des traces de métal et de rouille à l’intérieur du moteur. La rouille et la corrosion endommageront non seulement la pompe à eau et le bloc moteur, mais également le radiateur.
Il est toujours préférable d’utiliser un mélange solide de l’eau distillée et de liquide de refroidissement. En cas de doute, vous pouvez toujours vous référer au manuel du propriétaire de votre véhicule afin de déterminer le meilleur rapport de liquide de refroidissement et d’eau pour votre véhicule.,
mon véhicule a un moteur saisi. Dois-je réparer ou remplacer le moteur?
en Supposant que vous avez une vieille voiture, il est probablement préférable de remplacer l’ensemble du moteur. Cela seul vous fera économiser beaucoup de temps et d’argent à la recherche de pièces, à payer la main-d’œuvre et à tester si le problème a vraiment disparu.
Cependant, seul un mécanicien professionnel peut vous donner une opinion honnête sur l’état de votre moteur., Afin de vérifier complètement l’étendue des dommages, votre mécanicien de confiance devra démonter l’ensemble du moteur, ou probablement retirer le moteur de votre véhicule.
Le coût sera le facteur déterminant ici. Si cela vous coûtera plus cher à réparer le moteur, alors pourquoi s’embêter? Il suffit de le remplacer afin que vous puissiez reprendre la route en un rien de temps.
Conclusion
Maintenant, vous savez comment vérifier un moteur saisi. Rappelez-vous que la négligence jouent un grand rôle dans la vie de votre moteur., Changer simplement l’huile au moins deux fois par an vous évitera beaucoup de maux de tête à l’avenir. Si votre voyant check engine clignote, c’est généralement le premier avertissement. N’hésitez pas à saisir un scanner de moteur de diagnostic pour votre iPhone ou un lecteur de code pour votre Android
