le système de refroidissement d’une voiture repose sur un liquide de refroidissement/antigel de qualité qui a été testé à des températures extrêmes et qui est exempt de saleté et de particules qui pourraient nuire aux performances ou Cela signifie qu’il est important de vider et de remplir le système de refroidissement au moment approprié ou à des intervalles de kilométrage, garantissant des performances de refroidissement optimales et une bonne santé du moteur.,
Si votre liquide de refroidissement vieillit, que votre voiture a accumulé des kilomètres ou que vous avez remarqué un changement de couleur et de consistance du liquide de refroidissement/antigel dans le réservoir, il est temps de rincer le système de refroidissement et de remplacer l’ancien liquide. Avant de grimacer à combien cela va coûter dans un garage, nous sommes là pour vous offrir des conseils pratiques et des conseils sur le rinçage du système de refroidissement vous – même-en utilisant le rinçage du système de refroidissement Prestone pour obtenir des résultats professionnels sans frais.,
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Liens Rapides
- j’ai besoin de vider ma voiture système de refroidissement?
- à quelle fréquence dois-je rincer le système de refroidissement et le radiateur?
- Comment puis-je savoir quand mon système de refroidissement doit être rincée?
- Quels sont les avantages de rincer le système de refroidissement de ma voiture?
- comment rincer votre radiateur et votre système de refroidissement: 8 étapes pratiques
- Comment utiliser le système de refroidissement Prestone Flush
dois-je rincer le système de refroidissement de ma voiture?
En un mot, probablement., Au fil du temps, un liquide de refroidissement/antigel de qualité inférieure peut capter des particules autour du moteur, provoquant une corrosion qui peut entraîner des fuites et d’autres travaux de réparation coûteux. L’élimination de ces dépôts et la restauration de la protection contre la corrosion sont vitales pour un système de refroidissement sûr et pleinement fonctionnel, surtout si vous voulez éviter les pannes inattendues provoquées par une surchauffe, des fuites ou une panne moteur.
à quelle fréquence dois-je rincer le système de refroidissement et le radiateur?
les mécaniciens et les constructeurs automobiles offrent tous des conseils contradictoires sur la fréquence de rinçage d’un système de refroidissement., Le bon intervalle dépendra d’une gamme de facteurs – de l’âge et de l’état de votre voiture, au type de conduite que vous conduisez le plus souvent et à la variété de liquide de refroidissement/antigel dans le réservoir.
en cas de doute sur le moment de rincer le système de refroidissement de votre voiture, consultez le manuel de votre véhicule ou les instructions fournies par le fabricant du liquide de refroidissement / antigel.
Si votre système de refroidissement fonctionne avec le nouveau liquide de refroidissement/antigel Prestone, vous êtes bon pour 10 ans ou 300 000 miles.
Comment puis-je savoir quand mon système de refroidissement doit être rincé?,
le moyen le plus simple de déterminer quand rincer le système de refroidissement est de vérifier régulièrement l’état du liquide de refroidissement/antigel dans le réservoir. Ouvrez le réservoir et vérifier la couleur et la consistance du fluide. S’il est trouble, trouble ou épais, il devra être remplacé.
bien sûr, vous remarquerez peut-être les signes et les symptômes d’une mauvaise qualité du liquide de refroidissement/antigel avant même d’avoir pensé à vérifier son état., Les signes d’avertissement courants qui pourraient indiquer un mauvais liquide de refroidissement/antigel comprennent:
- Un voyant d’avertissement de liquide de refroidissement/antigel bas sur le tableau de bord
- air frais provenant des évents sur un réglage chaud
- La jauge de température du moteur monte lentement vers la zone rouge
- Un voyant D’avertissement de moteur de Service ou de contrôle du moteur
notez l’un de ces signes et symptômes, et vous devriez réserver votre voiture au garage plus tôt que tard pour éviter une réparation ou une panne plus importante.
Quels sont les avantages du rinçage du système de refroidissement de ma voiture?,
outre la tranquillité d’esprit, voici quelques-uns des avantages du rinçage du radiateur et du système de refroidissement de votre voiture:
- élimine les dépôts nocifs et le tartre: les boues et les particules sont courantes dans le radiateur et les tuyaux et peuvent entraîner des problèmes de moteur plus graves. Une chasse d’eau les rincera, pour des performances optimales.
- lubrification: Le remplacement du liquide de refroidissement/antigel fatigué par un nouveau lot lubrifiera les pièces mobiles du système de refroidissement, telles que la pompe à eau. Cela prolongera la durée de vie des composants clés du système.,
- amélioration de la température et de la protection contre la corrosion du moteur: optez pour un liquide de refroidissement/antigel de meilleure qualité après une chasse d’eau, et vous protégerez mieux votre moteur des températures extrêmes et de la corrosion-contribuant ainsi à la performance et à l’amélioration de sa durée de vie.
- savoir exactement ce qu’il y a dans votre moteur: si vous achetez une voiture d’occasion, il est difficile de savoir quel type de liquide de refroidissement/antigel se trouve dans le système, sa qualité et à quelle fréquence il a été mélangé avec d’autres fluides. Remplacer l’ancien par du neuf après une chasse d’eau signifie que vous savez exactement ce qui est en charge de protéger votre moteur.,
comment rincer votre radiateur et votre système de refroidissement: 8 étapes pratiques
maintenant que vous savez pourquoi et quand rincer un système de refroidissement, il est temps de vous montrer comment cela se fait en huit étapes simples.
étape 1: Assurez-vous que le moteur est froid
Ne commencez jamais à travailler sur un système de refroidissement à l’eau lorsque le moteur est encore chaud ou même chaud. Le liquide de refroidissement / antigel peut être extrêmement chaud et conservera sa chaleur pendant des heures après la dernière mise en marche du moteur.,
Étape 2: remontez l’avant de la voiture pour un accès facile (en option)
il vous sera plus facile de vous rendre au point de drainage du radiateur (sous la voiture) si vous remontez les deux roues avant.
Étape 3: Pop le capot, trouver le radiateur, et lui donner un bon propre
nettoyer le radiateur avec de l’eau chaude savonneuse, enlever toute la saleté et la crasse (en particulier autour du bouchon). Cela garantira qu’aucune saleté et débris ne peuvent tomber dans le radiateur et causer des problèmes à l’intérieur du système de refroidissement.,
Étape 4: Vérifiez l’état du radiateur
pendant que vous avez la voiture branchée et le capot ouvert, vous pouvez donner au radiateur une bonne fois pour vérifier son état. Recherchez les signes de rouille et de corrosion qui pourraient affecter les performances du système de refroidissement. Vous devez également vérifier les deux tuyaux allant du radiateur au moteur (alimentation et retour) pour tout signe de dommage ou de fuite.,
Étape 5: Placez une casserole, un seau ou un bol sous la vanne de drainage du radiateur
assurez-vous que le récipient que vous choisissez est suffisamment grand pour capter tout le liquide qui s’écoule du radiateur et du système de refroidissement. Placez-le directement sous la vanne de drainage, qui est généralement fixée au bas du radiateur sur le côté gauche ou droit. La vanne doit avoir un boulon à l’extrémité, qui est souvent recouvert par un couvercle en plastique qui peut être facilement enlevé avec un tournevis.,
Étape 6: vidangez le radiateur en ouvrant la vanne de drainage
en portant des gants, tournez le boulon de la vanne (vous devrez peut-être utiliser une douille et un cliquet, ou une clé). Le liquide de refroidissement / antigel commencera à s’écouler. Lorsque le débit est réduit à un goutte à goutte, serrez la vanne de drainage jusqu’à ce que vous commenciez à rincer et stockez en toute sécurité l’ancien liquide de refroidissement/antigel (votre mécanicien local peut le recycler pour vous).,
Étape 7: rincer le système
pour rincer avec de l’eau et enlever tout résidu de l’ancien liquide de refroidissement / antigel, remplissez le radiateur avec de l’eau propre à l’aide d’un tuyau et remplacez le bouchon du radiateur. Ensuite, démarrez le moteur et laissez-le fonctionner pendant 15 minutes. Attendez que le moteur refroidir complètement, puis répétez les étapes ci-dessus pour vider l’eau du système.
l’Étape 8: Ajouter un nouveau liquide de refroidissement/antigel à la ligne de remplissage
Maintenant, il est temps d’ajouter le nouveau liquide de refroidissement/antigel dans le réservoir., En suivant les instructions du fabricant, remplissez le réservoir de liquide de refroidissement/antigel frais jusqu’à la ligne de remplissage. Quand il est rempli, ne remplacez pas le bouchon immédiatement. Au lieu de cela, faites fonctionner le moteur pendant 15 minutes avec le chauffage intérieur allumé au maximum. Cela purgera toutes les poches d’air du radiateur avant de refermer le système avec le bouchon de pression. Après 15 minutes, éteignez le moteur, remplacez le capuchon et vous avez terminé. N’oubliez pas de garder un œil sur le niveau au cours de la semaine prochaine et de compléter la ligne de remplissage si nécessaire.,
comment utiliser le système de refroidissement Prestone Flush
pour obtenir des résultats professionnels lors du rinçage du système de refroidissement de votre voiture, nous recommandons le système de refroidissement Prestone Flush. Développée pour offrir un rinçage supérieur, notre formule de rinçage puissante élimine le tartre, la corrosion et la contamination par l’huile – aidant à maintenir les pièces et les performances à long terme.
Le système de refroidissement Prestone Flush est sûr à utiliser dans les moteurs à essence et diesel, et offre un nettoyage en profondeur pour une gamme de composants dans le système de refroidissement, y compris les métaux, les joints, les tuyaux et les plastiques., Utilisez simplement le produit à la place de l’eau lors du rinçage du système de refroidissement, pour un nettoyage professionnel qui aidera à prolonger la durée de vie de votre moteur.
L’Utilisation du système de refroidissement Prestone Flush est facile – il suffit de suivre les étapes ci-dessous pour une application facile:
- vidangez le système conformément aux instructions ci-dessus.
- versez le système de refroidissement Premstone dans le vase d’expansion et remplissez-le avec de l’eau jusqu’à la ligne de remplissage. Ensuite, faites tourner le moteur pendant 45 à 60 minutes.
- vidangez à nouveau le système, rincez une fois de plus avec de l’eau, avant de remplir le système avec du liquide de refroidissement/antigel Premstone., Cela assurera une protection maximale pour le système de refroidissement de votre voiture.
astuce – pour de meilleurs résultats, utilisez le système de refroidissement Prestone Flush suivi de notre liquide de refroidissement / antigel haute performance. Offrant 10 ans de protection garantie pour le système de refroidissement de votre voiture, il offre une protection et une lubrification exceptionnelles pour le moteur – vous pouvez donc être sûr que votre voiture est protégée dans toutes les conditions.
chez Prestone, notre liquide de refroidissement / antigel haute performance offre une protection maximale à votre moteur., Il protège contre la corrosion pendant 300 000 miles ou 10 ans, ne gèle pas jusqu’à -37°C et offre une protection contre l’ébullition jusqu’à 129°C. Pour en savoir plus, visitez la page d’accueil officielle de Prestone.
