Chemin de Fer transsibérien

chemin de Fer transsibérien

Cet article est un itinéraire.

le Transsibérien (en russe: кранссибирская магистраль trahns-sigh-BEER-skuh-yuh mah-gee-STRAHL’ ou кранссиб trahns-SEEB), ou Transsib est le nom donné aux trois voies ferrées qui traversent la Sibérie depuis Moscou.

  • le Transsibérien proprement dit Va de Moscou au terminus Pacifique de Vladivostok.,
  • Le Trans-Mongol va de Moscou à Pékin, en Chine via Oulan-Bator, en Mongolie.
  • La Trans-Mandchourie traverse la Sibérie et la Mandchourie jusqu’à Pékin.
  • Voir aussi: BAM, ligne principale Baïkal-Amour

train transsibérien, ligne Moscou-Vladivostok

la ligne Trans-sibérienne le chemin de fer sibérien est le plus long chemin de fer du monde. Il a été construit entre 1891 et 1916 pour relier Moscou à la ville extrême-orientale de Vladivostok., En route, il traverse les villes de Perm, Ekaterinbourg, Omsk, Novossibirsk, Krasnoïarsk, Irkoutsk, Tchita et Khabarovsk.,

préparer

L’emballage des articles suivants est recommandé pour tout long voyage sur le chemin de fer Transsibérien

  • couteau de poche pour trancher le pain et les légumes que vous pouvez acheter chez les vendeurs aux arrêts principaux
  • couverts les nouilles instantanées, ou sa version russe-pommes de terre instantanées, deviennent des collations essentielles pour la plupart des voyageurs, car chaque chariot est équipé d’eau bouillante du Samovar, malheureusement, ils viennent souvent sans la fourchette ou la cuillère en plastique habituelle.,
  • Parfumé humide tissus/lingettes pour bébé/lingettes humides Ces petites choses peuvent faire des merveilles pour votre hygiène personnelle.
  • Lampe frontale sur ces longs trajets (à travers 8 fuseaux horaires), il s’avère souvent Qu’Einstein avait bien raison – le temps devient relatif. Alors apportez une lampe frontale pour lire quand les autres veulent dormir.
  • Les tongs ou autres chaussures à enfiler, pour vos journées dans le train
  • Les Jeux de cartes ou autres jeux faciles à expliquer sont parfaits pour socialiser avec vos compagnons de voyage et rendre les longues heures passées dans le train extrêmement plus agréables., Apportez un pont de 5 couronnes pour c’est un Favori en Russie. Si vous êtes un joueur d’Échecs, apportez par tous les moyens un petit jeu d’échecs – le jeu est vraiment très populaire en Russie.
  • des photos de votre maison, de votre pays et de votre famille et un guide de conversation avec une section de conversation (le guide de conversation de Lonely Planet est un bon guide de conversation) peuvent étonnamment bien fonctionner, car vous n’aurez que le temps de surmonter l’écart linguistique. Beaucoup de Russes ont tendance à être curieux au sujet des étrangers une fois que le soupçon initial s’éteint, car ils n’en rencontrent normalement pas beaucoup – même de nos jours., Recommandé: faites une liste de vocabulaire et étudiez-le dans le train!
  • itinéraire il existe de nombreuses façons de « faire du Transsibérien », réfléchissez bien aux villes dans lesquelles vous souhaitez faire des arrêts en fonction de vos passions et de vos intérêts. Explorez la Russie aide à planifier un itinéraire, suggère des endroits à visiter et peut aider à réserver des billets et un hébergement.
  • ordinateur portable, lecteur de livre électronique, etc. Les gadgets électroniques sont vraiment une option pour le divertissement quand il n’y a personne avec qui faire une bonne compagnie., Assurez-vous également de prendre un prolongateur avec protection contre les surtensions afin de charger votre équipement de manière pratique et sûre à partir des prises murales de la voiture (elles sont ~220V 50Hz). Notez que les prises sont conçues à l’origine pour les rasoirs électriques, donc la charge globale ne doit pas dépasser ~100W. si vous trouvez les prises hors tension, cela signifie presque toujours que le circuit est juste éteint. N’ayez pas peur de demander au conducteur de l’allumer, il devrait le faire immédiatement et gratuitement! Dans certaines voitures, les prises sont placées dans le couloir et non dans la cabine., (Les habitants apportent des rallonges et font passer le câble à leur cabine.)

Obtenez en

Vladivostok station

Les trois extrémités du Trans-Sibérien sont Moscou, Pékin et Vladivostok. Il y a aussi une connexion hebdomadaire de Moscou à Pyongyang.

Moscou est accessible en train depuis n’importe où en Europe. Les tarifs au départ de Londres (aller simple)commencent à environ £200. Eurolines exploite le système d’autocars européen, et les tarifs au départ de Londres commencent à partir d’environ £60., Aeroflot est la principale compagnie aérienne opérant à destination et en provenance de Moscou. Prolonger l’expérience Transsibérienne est possible en voyageant sur le service Paris-Moscou, un train russe direct de Paris à Moscou via L’Allemagne, La Pologne et la Biélorussie ou Nice-Moscou via Monaco, L’Italie, L’Autriche et la République tchèque orientale.

des Ferries circulent toute l’année entre Vladivostok et Fushiki, au Japon. Le voyage prend environ deux jours. Les Arrangements peuvent être pris par le biais de Business Intour Service, qui a des bureaux à Tokyo et Vladivostok.

des Ferries relient également Sokcho et Donghae, en Corée du Sud, à Vladivostok., Aeroflot dessert Vladivostok, entre autres.

Pékin est desservie par de nombreuses compagnies aériennes internationales. Il peut également être atteint en train depuis aussi loin au sud que Lhassa (Tibet) ou Ho Chi Minh-Ville (Vietnam), mais il n’y a pas de liaisons ferroviaires vers la Thaïlande, le Myanmar ou L’Inde.

informations sur les visas

la plupart des voyageurs auront besoin de visas pour les trois pays, sauf si vous allez à Vladivostok ou à Sakhaline par la route Transsibérienne sans visiter d’autres pays que la Russie, par exemple par la ligne Transsibérienne principale ou BAM.

La Chine et la Mongolie sont assez simples., La meilleure façon d’obtenir un visa est par votre propre ambassade ou consulat ou à Hong Kong. Les Visas pour les citoyens britanniques coûtent £30. Cependant, les visas Mongols peuvent facilement être obtenus auprès du consulat Mongol à Irkoutsk (Russie) et des visas Chinois à Oulan-Bator. (Note: pour le moment, il est recommandé de demander des visas chinois en Mongolie, en raison de l’absence de réglementation.) Les citoyens américains et brésiliens (90 jours) ainsi que les citoyens israéliens et Canadiens (30 jours) n’ont pas besoin de visas Mongols.

La Russie est plus problématique. Des Invitations sont généralement requises pour la délivrance d’un visa., La pratique montre que vous pouvez l’obtenir à partir de services en ligne tels que les visas russes. Visa touristique vous donne jusqu’à 30 jours dans le pays. Visa d’affaires est un choix pour les personnes qui veulent passer jusqu’à 90 jours, cependant, il pourrait être plus compliqué d’organiser. Les citoyens américains peuvent obtenir un visa d’entrée multiple de 3 ans. Les Israéliens et les Brésiliens n’ont pas besoin de visas russes (90 jours).

tout touriste étranger doit obtenir une inscription pour des séjours dans un lieu de plus de 7 jours ouvrables (9 jours avec week-end). Les hôtels Le fournissent gratuitement la plupart du temps, certaines auberges le feront moyennant des frais supplémentaires., Apparemment, tout russe peut vous inscrire dans sa maison au bureau de poste pour une somme modique. Si vous restez moins de 7 jours ouvrables, vous n’avez pas à enregistrer légalement. Dans tous les cas, il est conseillé de garder tous vos billets avec vous.

cependant, les visas de transit russes délivrés à Beijing, Shenyang ou Harbin durent 10 jours et ne nécessitent aucune invitation. Ce serait assez de temps pour faire le voyage sans arrêt le long du chemin et passer quelques jours à Moscou., Le consulat de Pékin est ouvert de 9h00 à 11h00, mais rappelez-vous que de nombreux ressortissants chinois essaient également d’obtenir des visas avec vous, alors présentez-vous tôt. Le consulat de Shenyang est ouvert de 9h00 à 12h00 pour le dépôt des services de visa et de 15h00 à 16h00 pour le ramassage, et est beaucoup moins fréquenté ou strict que Beijing. Le coût varie pour chaque nationalité, mais les Américains peuvent s’attendre à payer 250 for pour le service le jour même ou 150 for pour le service de cinq jours. À votre arrivée à Moscou, vous avez quatre nuits valides sur votre visa de transit, ce qui permet une ou deux nuits à Moscou, un train de nuit et une ou deux nuits à St., Petersburg respectivement, mais vous devez être de l’autre côté de la frontière avant minuit le dernier jour de votre visa.

Il y a beaucoup de sorties de Saint-Pétersbourg, y compris les bus à Helsinki, Tallinn, Riga, Kiev et divers autres endroits en Europe, mais méfiez-vous que presque toutes les nationalités ont besoin d’un visa de transit (ou visa touristique) pour la Biélorussie (voir ici en cas de doute) alors assurez-vous d’être prêt avec un visa si Une exception est le ferry une fois par semaine de Saint-Pétersbourg à Lübeck (ALLEMAGNE). Voir: . C’est un excellent moyen de partir (ou de commencer votre voyage en Russie).,

Il est généralement supposé que la police des frontières stationnée sur les lignes de bus qui sortent du pays est moins susceptible de faire du bruit que la police dans les trains. Un visa de transit russe ne peut en aucun cas être prolongé. Si vous arrivez de Pékin, vous pouvez enregistrer votre visa après votre arrivée à Moscou. Si vous avez un Visa de Transit de 10 jours et que vous ne restez pas au même endroit (aller à Saint-Pétersbourg), vous n’avez pas à enregistrer votre visa, bien qu’il soit recommandé d’enregistrer votre visa, si possible, dans les trois jours suivant l’entrée en Russie.,

malheureusement, si vous rencontrez des policiers, ils pourraient ne pas avoir la même opinion et vous pourriez être confronté à une « amende ». Préparez votre billet comme preuve que vous n’avez pas pu vous inscrire plus tôt et conservez tous les reçus des hôtels et/ou auberges des endroits où vous ne vous êtes pas inscrit.

Billets

Kupe-classe de la cabine passagers sur le Trans-Sibérien., C’est l’une des anciennes voitures Waggonbau Ammendorf d’Allemagne de l’est, encore commune dans plus de la moitié des trains russes

le système ferroviaire russe est différent des systèmes européens. Commandez vos billets dès que possible surtout de juillet à septembre et autour du Nouvel An. Les billets de train sont achetés à des dates fixes et tous les arrêts doivent être planifiés à l’avance. Si vous avez un billet de Moscou à Vladivostok et descendez du train à Irkoutsk, vous ne pouvez pas utiliser votre billet pour un prochain train allant à Vladivostok., Si votre arrêt n’est pas prévu à l’avance et n’est pas révélé dans vos billets, votre billet sera annulé et vous serez bloqué à Irkoutsk. C’est un peu similaire à un avion allant de New York à Moscou avec une liaison à Amsterdam – si vous décidez de sortir à Amsterdam et de perdre votre vol, vous ne pouvez pas utiliser votre billet pour un prochain vol à destination de Moscou. – En fait: vous achetez des billets séparés pour chaque voyage (par exemple: Moscou – Irkoutsk. Puis Irkoutsk-Oulan-Oude. Puis Ulan Ude -…)., (Les règles stipulent qu’un passager est en fait autorisé à faire un arrêt sur son voyage (sans frais supplémentaires), mais cela nécessite un peu de paperasse dans le train et sera difficile à organiser avec le Préposé sans connaissance du russe.)

Il existe plusieurs façons d’acheter des billets pour le voyage. Vous pouvez les acheter auprès d’un agent de voyages dans votre propre pays, d’un agent de voyages dans le pays à partir duquel vous commencerez le voyage ou vous présenterez et achèterez vous – même des billets-ou vous utilisez le système de réservation en ligne des chemins de fer russes ., La première option est sûre, mais la plus chère, la troisième la moins chère mais la plus risquée – et la dernière est facile et la moins chère. Les trains populaires peuvent être vendus longtemps à l’avance, en particulier en haute saison. Pour certains trains en haute saison, il n’y a pas de vente publique, ces billets ne sont vendus qu’aux agences de voyages certifiées.

Les billets russes, également vers la Mongolie et la Chine, aux tarifs russes sont vendus via Russian Railways (voir ci-dessus) et en anglais via Transsib GmbH , plus chers par des agences comme VisitRussia ou d’autres (Transsib Reisen St.Petersburg).,

normalement, on dit qu’il est possible d’acheter les billets dans n’importe quelle gare Russe, pas nécessairement sur la route du train. La Russie, L’Ukraine et la Biélorussie ont un réseau de billetterie commun, il est donc possible d’acheter un billet pour un train russe dans ces deux pays (par exemple. Brest), et ce sera probablement encore moins cher qu’à Moscou. La différence se produit pour plusieurs raisons, y compris si une assurance supplémentaire est présente ou non. Tous les billets comprennent une petite assurance obligatoire, mais les caissiers essaieront de vous vendre une assurance supplémentaire (150-200 RUB) par défaut., La vente par défaut est interdite et vous avez toujours la possibilité de vous inscrire ou de vous retirer: dites simplement bez strakhovkee (сез страховки, sans l’assurance) ou strakhovkoy (со страховкой, avec l’assurance). Le billet lui-même est émis sur deux couches de papier orange, l’assurance (si incluse) est un papier rose/vert de même taille.

Si vous vivez en Allemagne, vous pouvez acheter des billets pour les trains russes à n’importe quel comptoir »Bahn » (chemins de fer allemands).

le problème est que certains trains russes sont vendus des semaines avant les départs.,

dans certaines stations en Russie, il existe encore des fenêtres spéciales pour vendre des billets uniquement pour les étrangers, mais le prix des billets devrait maintenant être le même pour les étrangers et les populations locales.

Les billets sont normalement individuels, avec le nom et le numéro de passeport écrits dessus, de sorte que vous devrez peut-être montrer les passeports pour tous les voyageurs lorsque vous payez (bien qu’une photocopie de passeport soit généralement suffisante). En outre, si vous prévoyez d’acheter des billets à plus d’une occasion, il peut être utile de garder à portée de main un morceau de papier avec les noms des voyageurs écrits en alphabet cyrillique au lieu de les transcrire à chaque fois.,

à Pékin, vous devez acheter des billets en personne auprès d’une agence de voyages située près de la gare principale de Pékin.

les Billets en ligne

Carte du chemin de fer transsibérien (en rouge)

les Billets peuvent être achetés en ligne, mais vous devez recevoir un billet papier à la gare de toute façon. Vous ne pouvez pas monter à bord d’un train avec seulement une copie imprimée de votre confirmation de commande., Pour certains trains et classes, vous pourrez peut – être vous enregistrer en ligne (au moment de l’achat), ce qui signifie que le conducteur aura une liste avec votre nom dessus, vous n’aurez donc pas besoin de billet-vous montrez simplement votre passeport.

arrivez à votre gare de départ au moins 180 minutes à l’avance (les files d’attente peuvent être extrêmement longues) et rendez-vous aux mêmes caisses où vous achèteriez normalement vos billets. Remettez votre passeport et votre confirmation de commande (ou simplement le numéro de commande). Le caissier vous délivrera un billet papier sans frais supplémentaires.,

En outre, les gares de Moscou et d’autres grandes villes ont des comptoirs d’auto-enregistrement où vous devez entrer votre numéro de commande et votre nom de famille, et le billet sera imprimé automatiquement.

acheter des billets sur le site officiel des chemins de fer russes est très bon et facile à utiliser et beaucoup moins cher que par le biais d’une agence car il n’y aura pas de frais de traitement. Cependant, toutes les cartes de crédit étrangères ne sont pas acceptées. Vous pouvez également sélectionner le wagon et votre siège / place. Des billets dans les pays de la CEI sont également disponibles. Cependant, les billets pour la Chine et la Mongolie ne peuvent pas être achetés en ligne.,

numéros de Gare

Les numéros de Gare sont utilisés en interne dans le système informatique ferroviaire russe, mais ils sont généralement imprimés sur les billets. Les connaître peut aider lors de la réservation dans les petites stations (Vous pouvez apporter cette page et l’utiliser pour pointer), ou lors de l’achat des billets à l’étranger.,к)

  • 2054052 Severobaikalsk (Северобайкальск) – l’une des principales stations de la ligne principale Baïkal-Amour, parallèle au Transsibérien en Sibérie Orientale et en Extrême-Orient russe
  • 2054001 Irkoutsk (пркутск)
  • 2054785 Oulan Oude (Улан-Удэ)
  • 2034001 Khabarovsk (кабаровск)
  • 2034130 Vladivostok (владивосток)
  • tarifs

    malheureusement, entre la Russie, La Chine et la Mongolie respectivement, il N’y a pas de couchettes Platzkart mais seulement des voitures-lits (le kupe russe est similaire à une couchette européenne de 1ère classe, mais classé dormeur)., Pour éviter les tarifs extrêmement élevés, allez à Oulan-Oude et prenez le bus quotidien jusqu’à Oulan-Bator, environ 25$.

    évitez les scalpeurs de billets à Oulan-Bator en toutes circonstances, ils vous facturent 500 $ou plus pour le train international à destination de Pékin. Prenez un train local à la place pour 15 $jusqu’à la frontière chinoise à Zamin Uud.

    L’achat de billets à des tarifs abordables est possible si vous les obtenez en Russie. Méfiez-vous des scalpeurs de billets en particulier en Allemagne vous facturant trois fois et plus.,

    Les tarifs sont très variables mais pas difficiles à prévoir exactement à condition que vous compreniez le système de réservation russe avec 42 saisons / an différentes Plus 7 catégories de trains différentes. Les tarifs des trains russes sont soumis à de nombreux changements saisonniers, avec une majoration pour la haute saison allant jusqu’à 60%. Les prix changent également avec la qualité des trains. Les trains à faible numérotation (001, 008, etc.) sont parfois plus chers et plus confortables. Les trains numérotés élevés (032, 133, etc.) peuvent être moins chers et moins confortables. Les idées approximatives seraient:

    • Moscou-Vladiwostok ou vv., sleeper soft 873 in en haute saison et 695 in en basse saison de Transsib Reisen GmbH St. Petersburg. Vous devez réserver jusqu’au jour 50 avant le départ en toutes circonstances car un nouveau système de tarifs lié à la demande a été introduit le 03-01-13. Moscou-Pékin ou Vladivostok même société soft sleeper 7 775 et dur sleeper 5 531. en anglais. en allemand.
    • Pékin-Moscou environ 897 $(couchette souple)/665 $(couchette dure) (2e classe) de China Travel Service (CITS) à Pékin
    • voyager dans la direction opposée, Moscou à Pékin, peut être considérablement moins cher, selon la saison.,
    • Saint–Pétersbourg, Kazan environ 150 $(2e classe, d’une façon)
    • Kazan–Ekaterinbourg environ 90 $(2e classe, d’une façon)
    • Ekaterinbourg–Novosibirsk environ 125 $(2e classe, d’une façon)
    • Novossibirsk, Irkoutsk environ 150 $(2e classe, d’une façon)
    • Irkoutsk–Vladivostok environ $260 (2ème classe, d’une manière)

    les Rapports montrent que le gouvernement a augmenté les prix récemment. Les prix seront moins chers si vous traitez directement avec eux au lieu d’agents de revente, mais cela exclut l’aide anglaise et le parrainage de visa, alors ayez confiance en votre Russe Si vous traitez directement avec l’agence gouvernementale.,

    horaires

    Les trains Transsibériens ont des horaires variés: certains trains sont quotidiens tandis que certains vont aux dates paires, d’autres aux dates impaires et certains trains ne partent que quelques jours pendant une semaine. Il y a aussi des trains de passage (проходящие поезда), qui sont en fait des étapes d’itinéraires de train plus longs.Par exemple, une étape Ekaterinbourg–Irkoutsk d’un train Moscou–Vladivostok. Dans ce cas, non seulement les horaires mais aussi la disponibilité sont affectés: ces billets deviennent disponibles à la vente 72 heures avant le départ.,

    Les Chemins de fer russes ont tous les horaires des trains russes, ainsi que certains des trains internationaux au départ de destinations russes (comme le train Moscou–Pékin). Seule la disponibilité réelle est affichée, qui est publiée 45 jours avant le départ pour tous les trains russes à l’exception des trains de passage et 30 jours pour la plupart des trains internationaux. Vous devrez utiliser des orthographes alternatives pour certaines destinations., Pékin s’appelle Pékin, Moscou est Moskva, Saint-Pétersbourg est Sankt-Peterburg, Ekaterinbourg est Ekaterinbourg ou Sverdlovsk (ancien nom de la ville), Oulan-Oude est Oulan-Oude, Oulan-Bator est Oulan-Bator, Almaty est Alma-Ata et Khabarovsk est Habarovsk.

    • Russian Railways international Ticket Office (495) 266-8300 (russe)

    D’autres bonnes options pour faire votre propre planification incluent le Deutsche Bahn travelplanner. Il est disponible dans de nombreuses langues, y compris l’anglais, le français et l’Espagnol., Il a moins de problèmes de translittération que les sites Web russes, mais il ne comprend que les trains « rapides » firmeny limités. Une autre bonne option est la table de chemin de fer Poezda (recherche Google) l’un des rares outils de planification en ligne en anglais qui n’essaie pas de vous vendre des billets, et il a une belle interface simple pour démarrer.

    • des informations en temps local: https://rasp.yandex.ru/
     spelling is latin or cyrillic

    Acheter

    en provenance de Pékin ou de Harbin, la dernière escale en Chine est Manzhouli. La nourriture qui y est vendue est assez chère, mais de nombreux Russes s’approvisionnent en provisions (c’est-à-dire, de spiritueux et de bière). Sachez que vous pouvez prendre un maximum de cinq bières (Bière Harbin, 0,3 l) par personne en Russie ou vous devrez payer une pénalité (lire: bakshish) à la douane. Débarrassez-vous de tous vos yuans chinois ici car ils deviennent pratiquement sans valeur une fois à l’étranger, sauf si vous voulez les prendre en souvenir. Il y a quelques bureaux de change du marché noir devant la gare qui changent le renminbi en roubles à des taux d’arnaque. Pour obtenir des roubles, vous avez beaucoup de temps du côté russe de la frontière (Zhabaikalsk). Marchez jusqu’au guichet automatique situé à la banque en ville., Prévoyez 30 minutes pour aller et revenir. Le train s’arrête pendant plusieurs heures pendant que les voitures sont changées, vous pouvez donc faire du shopping dans les supermarchés alimentaires locaux (pain, fromage, etc.).

    en provenance de Pékin via la Mongolie vers la Russie, il y a toujours les mêmes rabatteurs d’échange d’arnaque, mais la plupart, sinon tous les fournisseurs de plates-formes en Mongolie et en Russie prennent des dollars américains ou des euros. Cependant, ils ne prennent que des billets (ou des billets), alors connaissez le taux de change et achetez beaucoup si vous utilisez un billet de cinq euros., Demandez toujours au préposé combien de temps est disponible avant de vous précipiter dans une station pour trouver un Bankomat (ATM) parce que le train ne vous attendra pas. Si vous ne passez pas de temps en Mongolie, évitez d’acquérir du tögrög Mongol. Ils sont sans valeur pratiquement partout ailleurs, et l’exportation de tögrög est techniquement interdit. Par conséquent, dépensez des dollars ou des euros, mais obtenez des roubles immédiatement car les fournisseurs russes sont plus susceptibles de fabriquer des taux de change que les fournisseurs de plates-formes mongoles ou chinoises.,

    manger

    Samovar à bord du train

    sur la route Moscou–Vladivostok) le train s’arrête pendant 20-30 minutes toutes les 3-4 heures. Tout le monde peut sortir du train, et il y a toujours des gens sur le quai qui offrent une variété de nourriture fraîche (œufs, poisson, fromage, pain, fruits, viande ou fromage dans un gâteau) et souvent des boissons pour les passagers. Les prix sont bas; seuls les Roubles russes sont acceptés., Un point culminant est le poisson fumé (Omul) vendu sur la rive du lac Baïkal (Station: Slyudyanka, un arrêt rapide, alors soyez rapide). Certaines des plus grandes stations auront des magasins d’alimentation avec des collations, mais il est difficile d’obtenir de l’alcool dans les gares ou aux kiosques sur le quai.

    beaucoup de trains ont des voitures-restaurants (avec de la nourriture et des boissons extrêmement hors de prix), bien que si vous ne parlez pas Russe, commander la nourriture sera une expérience, c’est le moins que l’on puisse dire. La nourriture et les boissons sont également vendues dans des kiosques sur les plates-formes, mais normalement deux fois plus cher., Pour obtenir un prix raisonnable, attendez une gare avec un arrêt de 20-30 minutes, et sortez de la gare, il y a généralement beaucoup de kiosques ou de petits magasins juste à l’extérieur, offrant un choix plus large.

    comme il y a un samovar (distributeur d’eau chaude) dans chaque chariot, votre meilleur pari est d’avoir une pile de soupes de nouilles séchées et Nescafé prêt. Il suffit d’apporter votre propre tasse. Les préposés à la calèche (Provodnitsa, Provodnik si masculin) auront souvent des boissons froides, des collations et même des repas lyophilisés disponibles à la vente à des prix légèrement gonflés.,

    boisson

    dans chaque wagon, il y a une casserole avec de l’eau bouillante disponible pour faire des boissons chaudes (apportez votre propre thé, mais l’eau est gratuite). Les préposés à la calèche vendent également du thé et du café, et il est généralement possible d’acheter des boissons gazeuses et de la bière dans la calèche du restaurant pour la ramener dans votre calèche.

    il vaut la peine d’avoir un guide de conversation de base car il est peu probable que les préposés parlent anglais et les boissons fournies ne viendront pas avec du lait ou du sucre à moins que vous ne les demandiez spécifiquement.

    Sommeil

    Tous les billets pour le long voyage trains sont pour les couchages., Les Trains entre Moscou et Saint-Pétersbourg ont des places assises. La plupart des trains en Russie ont 3 classes de cabines au choix;

    • La Première Classe (SV) est la plus confortable, mais c’est aussi le coût du voyage par rapport à un kupe. Chaque cabine se compose de deux canapés flanquant chaque côté du compartiment, qui se transforment en lits pour dormir. Sur certains trains tels que le Trans-Mongol, les compartiments de première classe ont des salles de bains privées., Le Service sur la première classe ressemble en fait un peu au service que vous attendez en Europe et en Amérique du Nord, ce qui vaut la peine d’être considéré car les chemins de fer russes sont notoirement bureaucratiques et peu soucieux du service, c’est le moins que l’on puisse dire.
    • La deuxième classe (Kupe) se compare quelque peu à la norme sur les trains couchettes D’Europe occidentale, bien qu’avec le sens russe de la décoration de bibelots. Ces voitures sont compartimentées, chaque compartiment pouvant contenir 4 lits. Le lit inférieur droit est 5 cm plus petit que les autres., Une chose à noter lors de l’achat de billets pour la deuxième classe, c’est que vous devrez partager les deux couchettes inférieures pendant la journée. Il y a une salle de bain commune sur chaque voiture, qui est verrouillée pendant les arrêts dans les gares. Kupe est un bon compromis entre le confort relatif, et la capacité de rencontrer et de se mêler aux Russes, une situation où ils sont notamment plus ouverts d’esprit que ce qui est habituel en Russie.
    • La troisième classe (Platzkart) ressemble à la classe hard sleeper des trains chinois: de nombreux voyageurs trouvent cette classe bien meilleure que sa réputation., Ces voitures sont dans une disposition ouverte avec deux couchettes inférieures et deux couchettes supérieures, et un petit couloir étroit et deux autres couchettes qui sont situées du côté opposé en dessous et au-dessus de la fenêtre. Il y a peu d’intimité ici, mais les femmes voyageuses pourraient préférer cette option, ou elles pourraient rester coincées avec trois hommes et une porte fermée. Les provodnitizas, ou préposés à la calèche, sont connus pour gérer l’endroit comme un camp d’entraînement. D’autre part, c’est un avant-goût de la vraie Russie, et le prix est généralement inférieur de 40 à 50% à celui de kupe.,

    notez que parfois il n’y a pas de douche dans le train même en première classe sur K19 (Trans-Mandchourie). Vous pouvez avoir une douche chaude de style asiatique, cependant, si vous apportez 2 pots. Remplissez-en un au distributeur d’eau chaude, allez aux toilettes et mélangez l’eau que vous y obtenez dans le second.

    restez en sécurité

    Le voyage sur la route Moscou-Vladivostok semble être très sûr, surtout si vous voyagez en groupes de quatre (ou multiples); alors vous obtiendrez une cabine séparée à quatre lits (bien sûr, cela ne s’applique qu’aux sièges kupe)., Chaque voiture de train a un ou deux employés (provodniks / provodnitsas) qui vérifient les billets, font le nettoyage, prennent soin de l’eau bouillante, etc.

    les Cabines peuvent être verrouillées de l’intérieur avec deux serrures. On peut être ouvert de l’extérieur avec une clé spéciale, l’autre ne peut pas être ouverte de l’extérieur, et lorsqu’il est verrouillé permet à la porte pour l’ouvrir un peu.

    Ceci est un guide itinéraire. Il a de bonnes informations détaillées couvrant l’ensemble de l’itinéraire. Plongez en avant et aidez-nous à en faire une star!

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