Chauffage de voiture ne fonctionne pas: ici 's ce que vous devez savoir

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le chauffage de voiture ne fonctionne pas.

du véhicule, Le système de chauffage est une partie de son système de refroidissement. Par conséquent, les problèmes avec le système de refroidissement peut également entraîner des problèmes avec le système de chauffage.,

Si le système de chauffage de votre voiture ne fonctionne pas, le problème peut être dû à l’une des quatre raisons suivantes: problèmes avec le système de refroidissement, problèmes avec le noyau de chauffage, pompe à eau défectueuse ou ventilateur de chauffage défectueux.

Les problèmes avec le système de chauffage du véhicule ne vous empêcheront pas de conduire votre véhicule les jours de ver; cependant, vous devez le faire réparer pour pouvoir conduire pendant les froides journées d’hiver.

alors que certaines causes peuvent être simples et peu coûteuses à réparer (par exemple, thermostat, tuyaux usés, fuites, etc.,), d’autres causes telles que des problèmes avec la pompe à eau pourraient être plus compliquées et nécessiter des prix plus élevés à fixer.

dans cet article, nous allons vous expliquer comment fonctionne le système de chauffage de votre véhicule, mettre en évidence les principales causes d’un système de chauffage défectueux. Enfin, nous vous suggérerons les réparations nécessaires par cause pour que votre système de chauffage fonctionne à nouveau.

comment fonctionne le système de chauffage du véhicule?

pour identifier les principales causes de chauffage de voiture ne fonctionne pas, vous devez comprendre comment fonctionne le système de chauffage.,

Dans un véhicule, la chaleur est générée par le système de refroidissement. Lorsque le moteur se déclenche, le liquide de refroidissement circule autour du moteur pour réduire sa température. Ensuite, le liquide de refroidissement chauffé traverse le radiateur pour perdre la température et refroidir.

Une partie du liquide de refroidissement chauffé peut faire circuler le noyau de chauffage pour augmenter sa température et donc, souffler de l’air chaud vers le véhicule. Vous pouvez contrôler la quantité de chaleur qui arrive à la voiture en utilisant les différents commutateurs sur le tableau de bord du véhicule. Ces interrupteurs contrôlent le ventilateur et la vanne de chauffage.,

Pourquoi le chauffage de la voiture ne fonctionne pas?

le chauffage de la voiture ne fonctionnera pas si votre véhicule a des problèmes avec l’un des quatre composants:

le système de refroidissement, le noyau du chauffage, les vannes du chauffage ou le ventilateur.

• problèmes avec le système de refroidissement

le système de refroidissement peut se détériorer s’il a un faible niveau de liquide de refroidissement, un thermostat défectueux, un sas existant dans le système de refroidissement, des tuyaux détériorés du système de refroidissement, un radiateur qui fuit ou une pompe à eau défectueuse.,

• niveau du liquide de refroidissement: la chaleur est transférée au noyau de chauffage par le fluide de refroidissement chauffé. S’il n’y a pas assez de liquide de refroidissement dans le système, la chaleur requise nécessaire au noyau de chauffage ne sera pas générée. Par conséquent, le noyau ne sera pas en mesure de souffler de l’air chaud vers le véhicule.

• Thermostat: le thermostat du véhicule est responsable du réglage de la température du liquide de refroidissement autour du moteur.,

Le thermostat fonctionne comme une vanne pour empêcher le liquide de refroidissement de circuler dans le radiateur lorsque le moteur n’est pas vermifuge assez. Lorsque le moteur atteint la température supérieure autorisée, le thermostat s’ouvre et permet au liquide de refroidissement de passer à travers le radiateur et de refroidir.

Si le véhicule avait un thermostat ouvert Bloqué, le liquide de refroidissement resterait froid tout le temps et, par conséquent, le système de chauffage ne soufflera pas d’air chaud.

• Sas: parfois, le liquide de refroidissement peut avoir une grosse bulle d’air dues à des fuites., Cette bulle d’air peut affecter le transfert de température du liquide de refroidissement vers le noyau chauffant. Par conséquent, lorsque vous allumez le système de chauffage, la température de chauffage requise peut ne pas être atteinte.

• problèmes avec les tuyaux: comme les pièces de tout autre véhicule, les tuyaux du système de refroidissement peuvent se déchirer et s’user avec le temps, provoquant une fuite du fluide et probablement une perte de chaleur dans l’environnement.

Les problèmes avec les tuyaux sont plus susceptibles d’apparaître dans les voitures plus anciennes où les tuyaux se sentent comme des éponges indiquant un besoin urgent de remplacement.,

• Une fuite dans le radiateur: dans les véhicules plus anciens, le radiateur du moteur peut fuir une partie du liquide de refroidissement, ce qui entraîne un faible niveau de liquide de refroidissement. Comme nous l’avons mentionné précédemment, un faible niveau de liquide de refroidissement ne transférera pas la chaleur requise au noyau de chauffage et, par conséquent, causera des problèmes avec le système de chauffage.

• problème avec le bouchon de radiateur: le bouchon de radiateur du véhicule est responsable du maintien du niveau de pression de liquide de refroidissement approprié. Si le bouchon du radiateur restait ouvert, il n’y aurait pas assez de pression dans le système de refroidissement., En conséquence, le liquide de refroidissement ne circulera pas correctement autour du noyau de chauffage et, par conséquent, affectera la capacité de chauffage du véhicule.

• Pompe À Eau défectueuse: la pompe à eau est responsable du pompage du liquide de refroidissement et le fait circuler avec la puissance appropriée autour du moteur. Si la pompe ne fournit pas la puissance optimale pour faire circuler le liquide de refroidissement, le transfert de chaleur sera perturbé et affectera donc les performances du système de chauffage.

Les problèmes avec la pompe à eau sont considérés comme la raison la plus compliquée d’un système de chauffage défectueux., La réparation de la pompe à eau est l’une des réparations de véhicule les plus coûteuses; cependant, elle ne se produit que dans les véhicules plus anciens.

• problèmes avec le ventilateur du moteur: les véhicules les plus récents sont maintenant équipés d’un ventilateur du moteur supplémentaire. Ce ventilateur est responsable du refroidissement supplémentaire du moteur lorsqu’il fait trop chaud. Un ventilateur moteur défectueux peut fonctionner tout le temps, ce qui fait que le liquide de refroidissement reste à basse température tout le temps. Le liquide de refroidissement froid ne générera pas la chaleur requise nécessaire au système de chauffage et, par conséquent, le chauffage de votre voiture ne fonctionnera pas correctement.,

• problèmes avec le noyau de chauffage

• passage interne bouché: le noyau de chauffage fonctionne comme un radiateur qui recueille la chaleur du liquide de refroidissement chaud autour de lui, puis la transfère à l’air soufflé au véhicule.

Le radiateur de chauffage peut se boucher à cause de l’accumulation de contaminants ou de particules au cours du temps d’utilisation. Un noyau de chauffage bouché empêchera la chaleur de pénétrer à l’intérieur du véhicule.,

• ailettes extérieures du noyau de chauffage obstruées: à l’extérieur du noyau de chauffage, il y a de petites ailettes qui permettent à l’air de circuler dans le noyau de chauffage. Ces ailettes peuvent être obstruées pendant des heures supplémentaires par des particules ou des débris, causant des problèmes avec le système de chauffage de la voiture.

• Problèmes avec le ventilateur soufflant

Le ventilateur est responsable de soufflage de l’air chaud du radiateur de chauffage du véhicule à l’intérieur. Si le ventilateur ne fonctionne pas, le système de chauffage ne pourra pas chauffer complètement les véhicules à l’intérieur.,

• Problèmes avec la vanne

Le radiateur de chauffage a une valve pour contrôler le transfert de chaleur de la base à l’habitacle du véhicule. Une vanne fermée bloquée peut empêcher la chaleur d’atteindre la voiture et, par conséquent, faire en sorte que le système de chauffage ne fonctionne pas correctement.

comment réparer le système de chauffage qui ne fonctionne pas?

la Réparation du système de chauffage dépend de la cause du problème.,

Par exemple, si le système de chauffage ne fonctionne pas en raison de problèmes avec le système de refroidissement, vous pouvez effectuer l’une des opérations suivantes en fonction de la pièce défectueuse:

• Confirmer qu’il existe un bon niveau de liquide de refroidissement dans le système de refroidissement. Si vous avez ajouté le liquide de refroidissement et que vous avez remarqué que le niveau de liquide de refroidissement n’augmente pas suffisamment, cela peut indiquer une fuite dans le système. Dans ce cas, vous devez localiser la source de la fuite et la faire remplacer ou réparer.

• Vérifier si le problème est dû à un thermostat défectueux., Pour ce faire, changez le thermostat de chaud à froid et surveillez le son. Lorsque vous passez le thermostat de chaud à froid, vous devriez entendre la porte du thermostat se déplacer. Si vous n’avez pas entendu ce son, cela indique que le thermostat a un problème interne et pourrait devoir être remplacé.

• Si le problème est dû à un thermostat défectueux, vous devez l’enlever et installer un nouveau. L’installation d’un nouveau thermostat est une solution très simple et facile que vous pouvez faire vous-même pour économiser sur le coût de la main-d’œuvre.,

• Si le problème est dû à une bulle d’air dans le liquide de refroidissement, vous devez vous débarrasser de toutes les bulles d’air dans le système. Pour ce faire, ouvrez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement, laisser le moteur en feu pour un couple de minutes, et enfin, fermez le bouchon du réservoir de refroidissement.

• les problèmes de système de chauffage dus au radiateur peuvent être résolus avec l’une des méthodes suivantes: vérifier et réparer les fuites de radiateur, installer un nouveau bouchon de radiateur s’il ne fonctionne pas correctement ou installer un nouveau radiateur dans des problèmes plus graves.,

• Si la pompe à eau ne fonctionne pas correctement, vous devez l’avoir vérifiée par un mécanicien professionnel. Le mécanicien peut décider si elle est réparable ou si vous devez installer une nouvelle pompe à eau.

• vérifiez si le ventilateur du moteur ne fonctionne qu’en cas de besoin et ne fonctionne pas en continu. Le ventilateur d’un moteur défectueux doit être remplacé pour que le système de chauffage fonctionne correctement.

• Vérifier si le problème est dû au radiateur de chauffage., Vous pouvez sentir la température des deux tuyaux du noyau de chauffage, et si l’un d’eux est plus froid que l’autre, alors il pourrait y avoir quelque chose qui empêche le liquide de refroidissement chaud d’entrer dans le noyau de chauffage.,

• les problèmes avec le noyau de chauffage peuvent être résolus en effectuant l’une des opérations suivantes: rincer le passage de chauffage et les extérieurs pour éliminer les débris ou les particules bloquantes, si le nettoyage n’a pas résolu le problème, vous devrez peut-être remplacer l’ensemble du noyau de chauffage

emplacer tout fusible soufflé ou remplacer l’ensemble du ventilateur si nécessaire.,

• si le mécanicien a déterminé que le problème du système de chauffage est dû à des problèmes avec la vanne de chauffage, la vanne doit être réparée immédiatement.

La fixation de la vanne de chauffage dépend du type de vanne que vous avez dans le véhicule. Si vous avez une vanne manuelle, le mécanicien peut la corriger en remplaçant les pièces défectueuses. D’autre part, une vanne électronique doit être diagnostiquée par un mécanicien expérimenté pour déterminer la cause exacte du problème.

combien coûte la réparation du système de chauffage du véhicule?,

Comme nous l’avons mentionné précédemment, il existe un large éventail de causes pour que le système de chauffage se détériore.

par conséquent, il est difficile de dire un prix fixe pour que votre système de chauffage fonctionne à nouveau.

le prix de la réparation dépend de la marque, du modèle et de l’année de la voiture. En outre, cela dépend de la gravité des problèmes et de la facilité d’accès à la pièce défectueuse. Par exemple, le remplacement d’une pompe à eau nécessite beaucoup de main d’œuvre comme il est difficile à atteindre.

en général, la plupart des réparations de problèmes de chauffage peuvent être prises en charge à environ 300 $à 1 000$.,

un entretien régulier peut-il empêcher une défaillance du système de chauffage?

La réponse courte est oui. Si vous avez un mécanicien, vérifiez le système de chauffage lors de l’entretien régulier, vous pourriez éviter des coûts de réparation élevés pour la réparation du système de chauffage.

par exemple, le mécanicien peut vous dire si le niveau de liquide de refroidissement est inférieur au niveau optimal, ce qui indique une fuite dans le système.

en général, les problèmes de système de chauffage ne se produisent que dans les véhicules plus anciens et les véhicules avec un kilométrage plus élevé (par exemple, 60 000 à 100 000)., Par conséquent, il est recommandé, si vous conduisez un véhicule plus ancien, de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et les autres composants internes afin d’éviter toute défaillance du système de chauffage.

Conclusion

Les problèmes avec le système de chauffage de la voiture ne vous empêcheront pas de conduire pendant les jours de ver. Cependant, vous devez faire réparer le système Si vous conduisez par temps glacial d’hiver.

Le système de chauffage peut se détériorer en raison de problèmes avec l’un des composants suivants: système de refroidissement, noyau de chauffage, ventilateur du moteur et vanne de chauffage.,

certains des problèmes mentionnés peuvent être facilement réparés à des prix inférieurs, comme le remplacement d’un thermostat ou de tuyaux usés. D’autre part, certains problèmes pourraient être plus compliqués et nécessiter la fixation de prix plus élevés, comme le remplacement d’une pompe à eau, par exemple.