Brooklyn Bridge est un pont hybride suspendu/haubanage à New York qui relie Manhattan et Brooklyn. C’est l’un des plus anciens ponts suspendus des États-Unis (achevé en 1883) et un premier pont suspendu en fil d’acier au monde.
Le Pont de Brooklyn a été conçu par John Augustus Roebling. Alors qu’il effectuait certaines des dernières mesures à travers le traversier de L’East River, il a écrasé son pied contre la pile., Son pied a dû être amputé mais il en a eu le tétanos, est tombé dans le coma et est mort du tétanos 3 semaines après l’amputation et quelques jours seulement après avoir placé son fils Washington Roebling en charge de la construction du pont. La Construction a commencé le 3 janvier 1870. La première étape a été la construction de fondations solides pour le pont. Cela a été réalisé en utilisant des « caissons », des boîtes en bois fermées qui ont été placées sous l’eau et remplies d’air comprimé qui ont permis aux travailleurs de creuser le lit de la rivière., Problème avec les caissons est un danger d’obtenir soi – disant « maladie de caisson” – une maladie de décompression qui apparaît chez les travailleurs de la construction quand ils quittent l’atmosphère comprimée pour jeûner et entrer dans l’atmosphère normale. L’une des premières victimes de la maladie de caisson était Washington Roebling, qui l’a laissé paralysé et alité, de sorte que sa femme, Emily Warren Roebling a dû intervenir et passer les 11 prochaines années en tant qu’assistant et superviseur de la construction du pont.
le 24 Mai 1883, le Pont de Brooklyn a été ouvert pour le public., Des milliers de personnes étaient présentes, et la cérémonie d’ouverture ainsi que de nombreux navires. Le président américain Chester A. Arthur et le maire de New York Franklin Edson ont traversé le pont du côté de New York au côté de Brooklyn où le maire de Brooklyn Seth Low les a accueillis au canon pour célébrer l’ouverture. Washington Roebling n’a pas pu assister à la cérémonie, alors le Président Chester A. Arthur a rendu visite à Roebling chez lui lui a serré la main. Néanmoins, Roebling organisa un banquet chez lui ce jour-là, pour célébrer l’ouverture du pont. Un premier jour après l’ouverture, certains véhicules 1.800 et 150.,000 personnes ont traversé le pont. La première à traverser le pont fut Emily Warren Roebling.
à l’époque où la constriction était terminée, Le Pont de Brooklyn était le plus long pont du monde avec une longueur totale de 1825 mètres. Il est resté le plus longtemps jusqu’en 1903. Son coût était de 15,5 millions de dollars et 27 vies ont été perdues pendant la construction. Le 30 mai 1883, à peine six jours après l’ouverture du Pont, une rumeur se répandit selon laquelle le Pont de Brooklyn allait s’effondrer. Cette rumeur a donné lieu à une bousculade au cours de laquelle douze personnes ont été piétinées et tuées., Pour éliminer les rumeurs selon lesquelles le pont n’est pas stable (et pour promouvoir son cirque en même temps), P. T. Barnum a conduit 21 Éléphants à travers le pont le 17 mai 1884.
au moment de la construction du pont, il n’y avait pas de conditions pour tester l’aérodynamique du pont (les tests d’aérodynamique ont commencé dans les années 1950) mais, heureusement, ils n’étaient pas nécessaires. John Augustus Roebling a conçu le pont six fois plus fort que nécessaire et avec cela assuré qu’il durera.
