la baleine noire de l’Atlantique nord est l’une des baleines les plus menacées au monde. Autrefois commun le long de la côte Est des États-Unis, le rorqual a été chassé jusqu’à sa quasi-extinction dans les années 1750. bien qu’il ne soit plus poursuivi pour son huile, sa viande et ses os, ces baleines continuent d’être victimes de grèves de navires et d’empêtrements dans des engins de pêche, ce qui peut entraîner des morts prolongées et douloureuses. Les baleines noires déclinent si rapidement qu’elles pourraient disparaître fonctionnellement d’ici 2040 si on ne fait pas plus pour les sauver.,
contexte
dans sa mise à jour 2020 de sa « liste rouge des espèces menacées », L’Union Internationale pour la Conservation de la Nature a déclaré les baleines noires de l’Atlantique Nord « en danger critique d’extinction”, la catégorie de risque la plus grave, avec seulement environ 400 animaux restants et moins de 250 adultes. L’UICN énumère les grèves et l’enchevêtrement des navires comme les principales menaces pour l’espèce, notant que le changement climatique exacerbe ces risques en poussant les animaux dans de nouvelles zones d’habitat alors qu’ils suivent leur nourriture.,
notre travail
Le Centre a joué un rôle déterminant dans la protection de ces baleines pendant plus d’une décennie, en établissant des règles pour ralentir les navires et en exigeant des engins de pêche moins risqués — et en élargissant leur « habitat essentiel” pour inclure 39 414 milles carrés d’océan. Le centre et ses alliés pressent le gouvernement canadien de protéger les baleines noires dans le golfe du Saint-Laurent et dans d’autres eaux canadiennes contre les impacts de navires et les enchevêtrements dans le crabe des neiges et d’autres engins de pêche commerciale.,
enchevêtrement des engins de pêche
parmi de nombreuses autres actions, la défense de ces baleines contre l’enchevêtrement dans les engins de pêche, en 2018, le centre et ses alliés ont poursuivi le Service national des Pêches Maritimes pour ne pas avoir empêché les baleines noires de l’Atlantique Nord d’être prises au piège dans des En 2020, nous avons gagné ce procès.,
excès de vitesse des navires
Nous travaillons également à limiter la vitesse des navires au large de la côte Atlantique pour aider à protéger ces baleines contre les grèves de bateaux: en 2013, en raison d’une pétition du Centre et des Alliés, le Service national des Pêches Maritimes a finalisé une règle fixant des limites de vitesse
en 2020, Le Centre et ses alliés ont déposé une pétition demandant des limites de vitesse supplémentaires pour les navires le long de la côte Atlantique afin de protéger les baleines noires de l’Atlantique Nord., C’était peu de temps après qu’un bébé baleine noire a été retrouvé mort au large des côtes du New Jersey, avec des blessures d’hélice à la tête, à la poitrine et à la queue.
explosions sismiques
Les baleines noires de l’Atlantique Nord sont grandement menacées par l’exploration sismique pour le pétrole et le gaz, qui utilise des canons à air de haute puissance pouvant atteindre plus de 250 décibels et causer une perte auditive chez les mammifères marins, perturber les comportements essentiels comme l’alimentation et la reproduction sur de, En 2017, le centre et ses alliés ont décidé d’intervenir dans un appel administratif de l’industrie pétrolière contestant une décision fédérale de rejeter six permis d’exploration pétrolière et gazière pour l’Océan Atlantique. Le Bureau of Ocean Energy Management a refusé les demandes de levés sismiques au pistolet à air comprimé en partie parce que les fortes explosions nuiraient aux baleines noires de l’Atlantique Nord en voie de disparition et à d’autres espèces sauvages sensibles.
