The Apache attack helicopter was developed by McDonnell Douglas (now Boeing) for the US armed forces., Il est entré en service dans l’armée américaine en 1984 et a été exporté vers L’Égypte, la Grèce, Israël, Les Pays-Bas, le Japon, L’Arabie Saoudite, Les Émirats arabes unis (EAU) ET LE ROYAUME-UNI.
l’armée américaine a plus de 800 Apaches en service et plus de 1 000 ont été exportés. L’Apache a été utilisé pour la première fois au combat en 1989 lors de l’action militaire américaine au Panama. Il a été utilisé dans L’Opération Tempête du désert et a appuyé des opérations de maintien de la paix et de faible intensité dans le monde entier, notamment en Turquie, en Bosnie et au Kosovo.
le premier Apache Longbow a été livré en avril 1997 à l’armée américaine.,
L’AH-64D Longbow a été déployé par l’armée américaine en Afghanistan dans le cadre de L’opération Anaconda en appui à L’Opération Iraqi Freedom et, à partir de juin 2003, en Corée du Sud.
L’AH-64D Longbow est équipé du radar de contrôle de tir à Ondes millimétriques Longbow et du missile Longbow Hellfire. 501 Apaches AH – 64A mis à niveau vers la norme AH-64D ont été livrés à l’armée américaine. Les livraisons ont été achevées en août 2006.
13 Apaches supplémentaires de nouvelle construction ont été initialement commandés, ainsi que 11 autres en novembre 2006., L’armée américaine a commandé 96 hélicoptères remanufacturés supplémentaires en janvier 2007 et 18 hélicoptères de nouvelle construction en avril 2007.
au cours de la même année, 30 AH-64D ont été commandés par les Émirats Arabes Unis. Le premier AH-64D de nouvelle construction a été livré à l’armée américaine en juin 2007 et le premier des hélicoptères remanufacturés supplémentaires en octobre 2007.
L’armée américaine a attribué un contrat de 247 millions de dollars à Boeing en octobre 2010 pour lancer la production initiale à faible taux (LRIP) de L’hélicoptère AH-64D Apache Block III. Boeing produira 51 hélicoptères AH-64D Apache Block III pour l’armée américaine dans le cadre du contrat LRIP., Le premier hélicoptère AH-64D Apache Block III a été livré à l’armée américaine en octobre 2011.
commandes et livraisons internationales D’Apache
Le Longbow a été commandé par Les Pays-Bas (30 livraisons complètes), Singapour (20 livraisons complètes, livrées pour la première fois en mai 2002), Israël (neuf nouveaux, neuf Remis à neuf, livrés pour la première fois en avril 2005) et L’Égypte (35 remises à neuf, livrées en janvier 2007).,
la Royal Netherlands Air Force a reçu son premier AH-64D Apache et son premier Boeing AH-64D Apache Block III en mai 1998 et en mai 2012 respectivement.
un certain nombre D’hélicoptères AH-64A ont été mis à niveau vers la norme AH-64D pour la Corée du Sud. Un total de 30 hélicoptères Apache des Émirats Arabes Unis sont en cours de mise à niveau vers la norme AH-64D Longbow, et les livraisons ont commencé en mai 2008. En juin 2006, L’Arabie Saoudite a demandé la mise aux normes de 12 Apaches et, en septembre 2008, la vente de 12 nouveaux AH-64D. En octobre 2008, Taiwan a demandé la vente de 30 AH-64D Block III Apaches.,
en août 2001, L’AH-64D a été sélectionné par la force Japonaise D’autodéfense terrestre avec un besoin de 55 hélicoptères. L’Apache pour le Japon est désigné AH-64DJP et est armé de missiles air-air Stinger.
Le Koweït a commandé 16 hélicoptères AH-64D en septembre 2002. Le premier a été livré en février 2007. Les Apaches koweïtiens sont équipés du système D’aides défensives HIDAS de BAE Systems. En septembre 2003, La Grèce a signé un contrat pour 12 (plus Quatre options) AH-64D Longbow, également équipés de HIDAS. Le premier a été livré en janvier 2007.,
en juin 2011, Taiwan a passé une commande de 2,5 milliards de dollars pour 30 hélicoptères AH-64D Apache block III. Les hélicoptères devraient être livrés entre 2013 et 2014.
AH-64A/d Apache upgrades
le premier des Apaches block II mis à niveau a été livré à l’armée américaine en février 2003. Le bloc II comprenait des mises à niveau des systèmes de communication numérique de 96 Apaches de modèle A pour améliorer les communications au sein de « l’internet tactique ». En octobre 2007, Boeing a livré le premier bloc II étendu à l’armée américaine.,
en juillet 2005, L’armée américaine a attribué à Boeing un contrat de développement pour les améliorations du Bloc III, qui est entré en service en 2011. En décembre 2009, le premier essai en vol de L’AH-64D Apache avec des structures de Bloc III a été achevé.
Le Bloc III comprend la numérisation croissante, le système radio tactique conjoint, les moteurs et les systèmes d’entraînement améliorés, la capacité de contrôler les UAV et de nouvelles pales de rotor composites. Les nouvelles pales, qui ont terminé avec succès les essais en vol en mai 2004, augmentent la vitesse de croisière, le taux de montée et la capacité de charge utile de L’Apache.,
Le contrat de développement et de démonstration de systèmes du Bloc III a été attribué à Boeing en juillet 2006. Le premier vol de L’Apache Block III a eu lieu en juillet 2008. L’armée américaine prévoit de mettre à niveau toute sa flotte Apache au standard block III.
Science Engineering Services (SES) est un partenaire de Boeing pour la mise à niveau des hélicoptères AH-64D vers la configuration block III. Il effectuera le démontage, l’inspection et la réparation des hélicoptères AH-64D Apache.
Les travaux de démontage, d’inspection et de réparation ont lieu au ses West Aviation and Integration Facility à Huntsville., Les hélicoptères sont ensuite expédiés à Boeing à Mesa, en Arizona, pour intégrer L’AH-64D Apache block III.
en juillet 2012, Boeing a reçu le premier lot de dix nouveaux fuselages pour la production du block III. Les fuselages ont été livrés par le fournisseur de longue date Korea Aerospace Industries (KAI).
le premier Ah-64e Apache construit à Mesa a été livré en octobre 2011. En avril 2016, l’armée américaine a rendu 117 modèles AH-64 D à remettre à neuf en tant Qu’Apache AH-64e, dans le cadre d’un contrat de 1,5 milliard de dollars.
en mars 2017, Un 3 3.,Un accord pluriannuel de 4 milliards de dollars a été signé entre L’armée américaine et Boeing pour 268 Apaches AH-64e.
Les Apaches AH-64e devraient remplacer Apache Mk1 d’ici 2022. La version améliorée de l’hélicoptère comportera des capteurs et une avionique améliorés pour offrir des performances améliorées.
Wah-64 Longbow Apache
un consortium composé de GKN Westland (maintenant AgustaWestland), Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman et Shorts a proposé une version du Longbow Apache pour les besoins de l’hélicoptère D’attaque de l’armée britannique qui a été sélectionné en Juillet 1995., L’assemblage du Wah-64 Longbow Apache a été effectué au Royaume-Uni par AgustaWestland.
le premier hélicoptère est entré en service en janvier 2001 sous la désignation AH MK1. Un total de 67 hélicoptères ont été livrés, le dernier ayant été officiellement remis au Salon aéronautique de Farnborough en juillet 2004.
la capacité opérationnelle initiale a été atteinte en octobre 2004 et, en mai 2005, le premier des trois régiments de 18 hélicoptères de L’Army Air Corps a été déclaré pleinement opérationnel. Les deux autres régiments devraient être pleinement opérationnels d’ici 2010., L’hélicoptère AH MK1 a également été utilisé avec succès sur le porte-hélicoptères HMS Ocean et, en novembre 2006, a effectué un premier atterrissage sur le porte-avions de classe Invincible, HMS Ark Royal.
armes Boeing AH-64 Apache
un canon à chaîne automatique Boeing M230 de 30 mm est situé sous le fuselage. Il fournit une cadence de tir de 625 coups par minute. L’hélicoptère peut recevoir jusqu’à 1 200 munitions.,
L’AH-64D est armé du missile air-sol Lockheed Martin / Boeing AGM-114d Longbow Hellfire, qui a un chercheur d’ondes millimétriques qui permet au missile de fonctionner en mode plein feu et oubli. Sa portée est de 8km à 12km.
L’hélicoptère D’attaque Apache peut être équipé de missiles air-air (Stinger, AIM-9 Sidewinder, Mistral et Sidearm) et de l’advanced precision kill weapon system (APKWS), anciennement connu sous le nom de Hydra, famille de roquettes guidées et non guidées de 70 mm., Les Plans visant à armer L’Apache avec le système d’arme de destruction de précision avancé (APKWS) II, une version guidée par laser de L’Hydra, ont été mis de côté dans le budget de L’exercice 2008. L’armée américaine a attribué à BAE Systems un contrat de développement pour L’APKWS II en avril 2006.
Les hélicoptères AH MK1 de L’armée britannique sont armés du système de fusée CRV7 70mm de Bristol Aerospace de Winnipeg, au Manitoba.
L’Apache Longbow porte la combinaison d’armements choisis pour la mission particulière. Dans le rôle de soutien rapproché, l’hélicoptère transporte 16 missiles Hellfire sur quatre lanceurs à quatre rails et quatre missiles air-air.,
capteurs de L’hélicoptère D’attaque Apache
AH-64D Longbow Apache est équipé du radar Northrop Grumman à Ondes millimétriques Longbow. Le radar de contrôle de tir Longbow intègre un interféromètre de fréquence radar intégré pour la localisation passive et l’identification des menaces émettant des radars. Un avantage de l’onde millimétrique est qu’elle fonctionne dans de mauvaises conditions de visibilité et est moins sensible à l’encombrement du sol. La longueur d’onde courte permet une largeur de faisceau très étroite, qui résiste aux contre-mesures.
Longbow Apache peut mener une attaque en 30 secondes., Le dôme radar est démasqué pour un seul balayage radar, puis remasqué. Les processeurs déterminent l’emplacement, la vitesse et la direction de déplacement d’un maximum de 256 cibles.
Le viseur de désignation d’acquisition de cible, TADS (AN/ASQ-170), et le capteur de vision nocturne pilote, PNVS (AN / AAQ-11), ont été développés par Lockheed Martin. Le TADS monté sur tourelle fournit une optique à vue directe, une télévision et un infrarouge prospectif à trois champs de vision (FLIR) pour effectuer la recherche, la détection et la reconnaissance, ainsi qu’un télémètre / désignateur laser Litton., PNVS se compose d’un FLIR dans une tourelle rotative située sur le nez au-dessus du TADS. L’image du PNVS est affichée dans l’oculaire monoculaire du Honeywell integrated helmet and display sighting system (IHADSS), porté par le pilote et le copilote / tireur.
Lockheed Martin a développé un nouveau système de ciblage et de vision nocturne pour L’AH-64 Apache, utilisant des capteurs infrarouges à ondes longues de deuxième génération avec une portée et une résolution améliorées., Le nouveau système s’appelle Arrowhead et dispose d’un FLIR de ciblage avec trois champs de vision, d’un FLIR de pilotage à double champ de vision, d’une caméra de télévision CCD, d’un zoom électronique, d’un tracker de cible et d’une vision automatique.
Arrowhead est entré en production en décembre 2003 et la première unité a été livrée à L’armée américaine en mai 2005. Le premier système Arrowhead a été intégré à L’hélicoptère Apache en juin 2005. La 500e livraison a été effectuée en 2008 et les livraisons restantes ont été achevées comme prévu., L’armée américaine a également passé des contrats de suivi pour des raccords de pointe de flèche supplémentaires à sa flotte D’hélicoptères D’attaque Apache, augmentant ainsi le nombre total d’intégrations de pointe de flèche pour l’armée américaine.
un contrat pour équiper les hélicoptères AH MK1 du Royaume-Uni avec Arrowhead a été passé en mai 2005. Les deux premiers ont été livrés en novembre 2008 et les livraisons ont pris fin en 2010.,-Contre-mesures 64a/D
L’hélicoptère D’attaque Apache est équipé d’une suite de guerre électronique comprenant: un récepteur d’avertissement radar AN/APR-39A(V) de Northrop Grumman (anciennement Litton) et Lockheed Martin; Lockheed Martin an/APR-48a Radar Frequency Interferometer Electronic Support target acquisition system; un ensemble de contre-mesures infrarouges an/ALQ-144 de BAE Systems 2 récepteur D’avertissement laser de Goodrich (anciennement Hughes Danbury optical systems puis Raytheon); brouilleur radar AN/alq-136 (V) développé par ITT; et distributeurs de paillettes.,
Les hélicoptères AH-64D Apache Longbow de L’armée américaine devaient être équipés de la suite ITT an/ALQ-211 SIRCM (suite de contre-mesures radiofréquences intégrées). Cependant, la disponibilité du financement pour ce projet est incertaine.
Les Apaches AH MK1 britanniques sont équipés de BAE Systems helicopter integrated defensive aids suite (HIDAS), également choisis par Le Koweït et la Grèce. HIDAS, qui comprend le récepteur d’avertissement Radar Sky Guardian 2000, est entré en service sur L’AH MK1 en juillet 2003.,
Les hélicoptères Israéliens AH-64D sont équipés du système D’autoprotection Elisra Seraph, y compris le missile SPS-65 warner et le brouilleur radar SPJ-40.
Les hélicoptères AH-64D néerlandais sont équipés du module de contre-mesures infrarouges directionnelles (DIRCM) Northrop Grumman.
moteurs D’hélicoptères D’attaque Apache
L’hélicoptère D’attaque Apache est équipé de deux turbomoteurs, chacun fournissant 1 265 kW. L’AH-64D Américain est équipé de moteurs General Electric T700-GE-701 et L’Apache britannique est équipé de moteurs RTM322 de Rolls-Royce / Turbomeca.,
AH-64 Apache performance
Le Boeing AH-64 Apache peut grimper à une vitesse de 889m / min. Les vitesses maximale et de croisière de l’hélicoptère sont respectivement de 279 km/h et 260 Km/h. La portée du ferry et le plafond de service de l’hélicoptère sont respectivement de 1 900 km et 6 400 m. L’endurance est de trois heures et neuf minutes. L’hélicoptère pèse environ 5 165 kg, tandis que la masse maximale au décollage est de 10 433 kg.
