avoir un mauvais embrayage peut être le résultat de mauvaises habitudes dans les zones montagneuses ou fortement congestionnées. Mais c’est aussi un des éléments qui a une durée de vie limitée et ne durera pas éternellement. Si vous remarquez que votre embrayage glisse, quels autres types de problèmes sont symptomatiques de problèmes plus profonds?
dans cet article, nous examinons certains des signes les plus courants que votre embrayage est sur le point de sortir.,
Vous avez cette sensation spongieuse
notre premier signe de malheur est une pédale d’embrayage douce ou spongieuse, qui est l’un des problèmes typiques qui vient avec un mécanisme de déverrouillage hydraulique. Vérifiez le système hydraulique pour voir s’il y a de l’air dans le système. La pression dans la pédale baisse-t-elle lorsque vous la poussez vers le sol?
lorsque ce problème devient de plus en plus prononcé, la pédale semble souvent tomber au sol avec très peu de force et vous remarquerez peut-être même que l’embrayage se désengage sans que vous ayez à appuyer beaucoup sur la pédale., Laissez ce problème non réglé, et vous pourriez bientôt remarquer un manque de pression dans votre portefeuille ou votre sac à main.
brûler
pouvez-vous sentir brûler? Pourrait-il s’agir d’une fuite d’huile ou d’un câblage endommagé dans la voiture? Si vous êtes sûr que l’odeur ne provient pas d’un autre système et qu’elle devient plus visible lorsque vous changez de vitesse, il pourrait y avoir un problème avec l’embrayage. Cette odeur est généralement créée par le frottement d’un embrayage à glissement., S’il est accompagné d’un cliquetis lorsque l’embrayage n’est pas utilisé, ce qui augmente en volume lorsque l’embrayage s’engage, vous savez que vous envisagez peut-être de remplacer votre embrayage bientôt.
difficulté à changer de vitesse
Vous savez que vos changements de vitesse doivent être fluides, sans couture et sans problème. Lorsque vous avez une nouvelle voiture qui a été conduite, le mouvement semble sans effort. Par conséquent, si elle est devenue un peu plus d’une mouture alors l’embrayage pourrait être en difficulté. Cela sera plus prononcé lorsque vous passez de la première à la seconde ou lorsque vous mettez la voiture en marche arrière., Avec ce problème, la prochaine chose que vous pourriez changer est un vieil embrayage usé.
point de morsure plus élevé
Vous devez savoir intuitivement où se trouve le point de morsure de votre embrayage, surtout après quelques années derrière le volant. Comme l’embrayage tombe en panne, vous remarquerez que cela devient de plus en plus élevé. Si vous trouvez que vous devez le laisser sortir presque tout le chemin, alors vous pourriez bien être à la recherche d’avoir à acclimater votre pied à un nouvel embrayage.,
signes visibles
retirez le couvercle d’inspection sur le boîtier de la cloche pour rendre l’embrayage visible ou regardez à travers le couvercle d’inspection au bas du boîtier de la cloche. Gardez un œil sur une fine poussière noire, qui pourrait être un symptôme de problèmes, ou tout simplement de l’usure générale. S’il y a des problèmes, vous verrez probablement des dommages et une usure réels de l’embrayage, ce qui indique que cela pourrait poser problème à l’avenir.,
Les régimes sont élevés
l’une des astuces que vous pouvez utiliser pour diagnostiquer les problèmes d’embrayage dans une transmission manuelle vient lorsque vous prenez la route. Si votre moteur a besoin d’un niveau inhabituel de tours par minute pour atteindre une certaine vitesse, il est probable que votre embrayage ait des problèmes. Confirmez vos soupçons en le vérifiant dans un parking. Arrêtez le véhicule avec le moteur En Marche, puis passez-le en deuxième ou troisième vitesse. Si la voiture ne cale pas, mais que les RPM montent et que le véhicule reste en place, vous avez identifié un embrayage glissant.,
une confirmation supplémentaire peut être obtenue en faisant tourner votre moteur en premier, puis en bloquant le passage jusqu’au cinquième. Si votre moteur continue de gémir et de faire un régime élevé, le rapport n’a pas pris et s’éteint. Inversement, si votre voiture tremble d’être dans une vitesse trop élevée et qu’il faut énormément de temps pour y aller, vous savez que vous avez atteint un engagement complet.
celui qui hésite
votre voiture hésite-t-elle avant d’accélérer? Si tel est le cas, il se peut que l’embrayage ne fournisse pas suffisamment de boost pour alimenter les roues à travers la transmission., Ce problème deviendra plus important lorsque vous tirez une remorque ou une caravane, et vous sentirez que vous n’obtenez pas tout à fait la puissance dont vous avez besoin. Souvent le signe d’un embrayage à friction.
Bienvenue à la mouture
bien que ce ne soit pas nécessairement un problème avec l’embrayage, le meulage des engrenages n’est pas bon. Il pourrait être lié aux synchroniseurs, qui garantissent que le changement de vitesse est en douceur. Quand ils échouent, on peut avoir l’impression que l’embrayage n’a aucun impact sur le changement de vitesse. Et à l’occasion, il se peut que vous n’ayez pas correctement engagé l’embrayage.,
mais il y a aussi le cas que l’embrayage est en effet usé. Souvent, la conduite urbaine de style start stop peut l’User plus rapidement à côté d’une utilisation excessive de la voiture.
et enfin
Si vous remarquez l’un de ces signes avant-coureurs que votre embrayage est peut-être sur le point de sortir, ne vous inquiétez pas. C’est un phénomène courant dans la durée de vie de posséder une voiture avec une transmission manuelle et est assez facile à réparer, mais aussi quelque chose dont vous devriez prendre soin lorsque vous remarquez un problème., Avoir un embrayage bien entretenu rend la conduite et la manipulation beaucoup plus faciles et vous donne un bien meilleur niveau de contrôle. Attraper des problèmes tôt vous permettra également d’économiser de l’argent, vous coûtant beaucoup moins à réparer.
