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un véhicule ne peut pas conduire sans freins qui fonctionnent correctement. Si votre système de freinage devait mal fonctionner, cela pourrait très bien être attribué à une fuite de liquide de frein.
Il y a quatre endroits dans le système de freinage où une fuite pourrait se produire. Il pourrait y en avoir un dans le maître-cylindre de frein, l’étrier de frein avant, la conduite de frein ou l’étrier de frein arrière.,
peu importe d’où vient la fuite, les symptômes d’une fuite de liquide de frein devraient vous permettre de reconnaître facilement le problème.
Table des Matières
Commune de Fuite de Liquide de Frein Symptômes
1) voyant d’Avertissement
Le premier symptôme que vous devriez remarquer est le témoin de frein sur votre tableau de bord tournant sur. Vous ne pouvez même pas ressentir de problèmes de freinage graves à ce stade.,
Mais si vous voyez le voyant allumé, c’est une indication précoce que quelque chose ne va pas avec vos freins et que vous devriez vous arrêter et les faire regarder tout de suite.
2) sensation étrange de pédale de frein
Les conduites de frein ne devraient contenir que du liquide de frein à l’intérieur. S’il y a une fuite de liquide de frein et que l’air se mélange au liquide dans les conduites de frein, le liquide ne pourra pas s’écouler correctement.
en conséquence, lorsque vous appuyez sur votre pied sur la pédale de frein, il se sentira spongieux ou spongieux., En d’autres termes, la pédale de frein sera très douce.
3) la pédale de frein descend trop bas
ce problème concerne le numéro 2 de cette liste. Si de l’air continue de pénétrer à l’intérieur de vos conduites de frein alors qu’il y a une fuite, alors il apportera des contaminants en suspension dans l’air dans le système de freinage. De plus, de la condensation commencera à se former, ce qui finira par faire descendre la pédale de frein lorsque vous appuyez dessus.,
Après avoir réparé la fuite, vous devez « purger les freins” pour éliminer l’air des conduites de frein et remplacer tout l’ancien liquide de freinage par un nouveau liquide.
4) fluide Visible sortant
Si vous voyez du liquide s’échapper sous votre véhicule (en particulier autour de vos roues) et que vous avez déjà présenté l’un des trois premiers symptômes, vous avez certainement une fuite de liquide de frein.,
Vous devez immédiatement vous arrêter et vérifier votre niveau de liquide de frein et (selon la gravité de la fuite) conduire immédiatement à un mécanicien ou le faire remorquer. Plus il y a de liquide, moins vous aurez de liquide dans votre système de freinage et plus il sera dangereux.
5) Voiture Ne s’arrête Pas
Le pire symptôme va sûrement être perceptible. Vous ne devriez pas arriver à ce point sans ressentir d’abord les symptômes précédents., Mais si vous avez ignoré ces symptômes, alors attendez-vous à ce que vos freins finissent par échouer complètement.
ensuite, vous finirez par conduire votre voiture sans pouvoir vous arrêter. Ceci, bien sûr, se traduira par un accident de voiture qui pourrait vous laisser avec des dommages au véhicule et éventuellement des blessures graves ou pire.
Fuite de Liquide de Frein Coût de Réparation
le coût de La réparation d’une fuite de liquide de frein dépendra de l’endroit où la fuite provient de l’. Comme mentionné précédemment, il y a quatre endroits principaux dans le système de freinage où le liquide pourrait s’échapper.,
la plupart du temps, vous pouvez réparer ces emplacements sans avoir à remplacer complètement la pièce. Si un remplacement est nécessaire, vous examinez les pièces et les coûts de main-d’œuvre.
avec juste un travail de réparation, le coût de la main-d’œuvre et des pièces sont assez uniformément assortis. Au total, vous devriez vous attendre à payer entre 100 $et 300 for pour un travail de réparation de fuite de liquide de frein.
S’il y a une fuite dans le maître-cylindre de frein, vous pouvez vous attendre à payer en moyenne environ 100 à 200 for pour les pièces et 100 for pour la main-d’œuvre., S’il y a une fuite dans la conduite de frein ou l’étrier de frein avant (un côté), c’est également entre 100 $et 200 for pour les pièces et 100 for pour la main-d’œuvre.
le travail de réparation le moins cher est s’il y a une fuite dans le cylindre du tambour arrière ou l’étrier de frein arrière. Ce sera environ 80 in en main-d’œuvre et 20 parts en pièces, totalisant 100$.
