16 décembre 2019
Une voiture qui sent l’essence pourrait avoir une fuite de gaz, un problème que vous voudrez régler immédiatement. L’essence est un composé toxique et inflammable et vous ne voulez pas respirer ses vapeurs. Nous vous dirons d’où vient votre fuite de gaz et comment la réparer sur cette page par les experts de Wilsonville Chevy de Wentworth., Voici les cinq principales sources de fuites d’essence dans les voitures modernes.
notez que certaines des informations ci-dessous ne concernent que les véhicules équipés de la technologie d’injection de carburant. Si vous avez une Chevrolet classique avec un carburateur à la place, votre véhicule fonctionne un peu différemment, mais nous pouvons tout de même le réparer à Wilsonville.
Gaz de Craquage de la Pac
le Plus souvent, nous constatons que l’essence à l’odeur qui provient de votre voiture est tout simplement due à un gaz de craquage de la pac., Le bouchon d’essence n’est pas seulement pour le spectacle, ou simplement pour empêcher le carburant d’éclabousser hors du réservoir. Il scelle également le réservoir afin qu’aucune vapeur ne s’échappe et que la pression appropriée soit maintenue dans le système.
Si votre bouchon d’essence est fissuré, endommagé ou perdu, des vapeurs d’essence peuvent s’échapper du réservoir et vous pouvez être en mesure de sentir ces vapeurs lorsque vous êtes assis à un feu ou lorsque vous arrivez à destination. Heureusement, vous pouvez obtenir un bouchon de gaz OEM abordable à notre bureau de pièces et voir si cela résout le problème!,
mauvais Système EVAP
Si le bouchon d’Essence ne fuit pas, il peut y avoir une fuite quelque part dans le système EVAP de votre véhicule. À l’intérieur de votre réservoir de carburant, la pression s’accumule à partir de vapeurs de carburant nocives au fil du temps. Le système EVAP capture et nettoie les vapeurs nocives à l’aide d’une cartouche de charbon actif avant de les envoyer au moteur pour les brûler. Lorsque ce système développe une fuite, vous pourriez commencer à sentir l’essence pendant que vous conduisez. Un autre problème courant avec de mauvais systèmes EVAP est la difficulté à remplir le réservoir., Vous pouvez trouver le mécanisme d’arrêt automatique de la pompe à carburant se déclenche avant que le réservoir ne soit plein, ou ne se déclenche jamais permettant au carburant de trop remplir le réservoir et de sortir par l’orifice de remplissage de carburant. Si vous ressentez l’un de ces symptômes, vous voudrez qu’un technicien examine de plus près le système EVAP complexe de votre véhicule.
fuites de conduites de carburant
Si le réservoir de carburant et les systèmes EVAP fonctionnent correctement, mais que vous sentez toujours du gaz, il se peut qu’il y ait une fuite d’essence dans les conduites entre le réservoir de carburant et le moteur lui-même. Sur la plupart des voitures modernes, la pompe à carburant est probablement situé à l’intérieur du réservoir de carburant., Il envoie du carburant à travers divers tuyaux vers le rail d’injection de carburant qui se trouve au-dessus du moteur. Si vous sentez de l’essence, envisagez de regarder sous le véhicule et de rechercher des gouttes d’essence liquide. Si du gaz coule sur le sol pendant que vous conduisez, vous devrez probablement remplacer une conduite de carburant, un filtre à carburant ou un raccord de conduite de carburant.
la Fuite des Injecteurs de Carburant
une Fois que le carburant arrive à la rampe d’alimentation en carburant, son répartis entre le moteur, les injecteurs de carburant., Chaque injecteur ajoute une quantité précise de carburant à chacun des cylindres du moteur. Cependant, ces injecteurs et leurs joints toriques en caoutchouc ont été connus pour fuir. Lorsqu’un injecteur de carburant fuit à l’extérieur, il permettra à l’essence de s’accumuler à l’extérieur du moteur et de brûler à mesure que le moteur chauffe. Vous pouvez commencer à sentir une odeur de gaz brûlant dans ce cas. Cela signifie qu’il est temps de remplacer les injecteurs de carburant ou les joints toriques incriminés.,
rapport Air/Carburant riche
Si vous pouvez détecter l’odeur d’essence brute provenant de l’échappement du véhicule, les injecteurs de carburant peuvent fuir à l’intérieur, ajoutant trop d’essence au moteur. En conséquence, il reste des vapeurs d’essence dans le moteur après le cycle de combustion. Cet excès de vapeur de gaz quitte ensuite votre voiture via l’échappement, et vous pourrez probablement le sentir au ralenti ou assis à un feu stop.
ici encore, vous devrez peut-être remplacer un injecteur de carburant qui fuit., Mais un mélange air/carburant riche peut également être causé par un blocage ou un dysfonctionnement de l’admission, un mauvais capteur d’oxygène ou un capteur de débit d’air massique, ou tout autre composant connexe.
les fuites D’Essence peuvent créer une situation dangereuse et dangereuse, alors n’attendez pas pour résoudre ce problème. Apportez votre véhicule au centre de service Chevrolet Wilsonville de Wentworth pour une réparation de qualité.,
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