El paquete todoterreno FX4 de Ford F-150: $100 más le compra una nueva característica clave

El Nuevo F-150 de 14a generación de Ford llegará a las salas de exposición en el otoño de 2020 como un modelo de 2021, y la información sobre la jerarquía del nivel de acabado está comenzando a surgir. Una guía de pedidos enviada a Autoblog por un distribuidor que pidió permanecer en el anonimato confirma que el paquete FX4 orientado a todo terreno volverá, como era de esperar, y ofrecerá a los aventureros una nueva función a cambio de un precio ligeramente más alto.,

los camiones equipados con FX4 recibirán un modo de conducción adicional llamado Rock-Crawl, de acuerdo con los documentos que recibimos. Es una transmisión del Tremor Super Duty introducido para el año modelo 2020. En el temblor, Rock-Crawl opera en 4×4 bajo y modifica los ajustes de transmisión y control de tracción, entre otros parámetros. Detecta notablemente cuando una de las ruedas delanteras pierde tracción y utiliza los frenos del camión para enviar energía a la rueda que aún tiene agarre. Esperamos que el F-150 reciba una tecnología similar.,

Podemos revelar que el paquete FX4 también incluirá amortiguadores delanteros sintonizados fuera de carretera, placas de deslizamiento para proteger el diferencial delantero, la caja de Transferencia y el tanque de combustible, control de descenso de colina y revestimientos de piso estilo bandeja que los usuarios pueden quitar y manguera. Los neumáticos todoterreno (BSW o OWL, dependiendo del tren motriz seleccionado) se ofrecerán por un costo adicional. A un lado, el paquete FX4 del 2021 será casi idéntico al paquete ofrecido en el modelo 2020.

Los compradores podrán agregar el paquete FX4 cuando seleccionen las versiones XL, XLT, Lariat, King Ranch y Platinum., Costará 1 1,005, según TFL Truck, lo que representa un aumento de 1 100 sobre el paquete ofrecido en el modelo saliente de 13A generación. Y, si bien no parece que Ford esté planeando darle a su camión más vendido el tratamiento del temblor, un informe reciente sugiere que el Ranger más pequeño se unirá a la familia para el año modelo 2022. No es demasiado descabellado especular que recibirá un modo de arrastre de rocas (o algo muy parecido) también.

Video relacionado:

Author: admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *