tener un mal embrague puede ser el resultado de malos hábitos en áreas montañosas o muy congestionadas. Pero también es una de esas partes que tiene una vida útil limitada y no durará para siempre. Si nota que su embrague se está resbalando, ¿qué otros tipos de problemas son sintomáticos de problemas más profundos?
en este artículo nos fijamos en algunos de los signos más comunes de que su embrague está en su salida.,
tienes esa sensación esponjosa
nuestro primer signo de perdición es un pedal de embrague suave o esponjoso, que es uno de los problemas típicos que viene con un mecanismo de liberación hidráulico. Compruebe el sistema hidráulico para ver si hay aire en el sistema. ¿La presión en el pedal disminuye a medida que lo empujas hacia el suelo?
cuando este problema se vuelve cada vez más pronunciado, el pedal a menudo parece caer al suelo con muy poca fuerza e incluso puede notar que el embrague se desactiva sin tener que empujar mucho sobre el pedal., Deje este problema sin resolver, y pronto podría notar una falta de presión en su billetera o bolso.
ardiendo
¿puede oler a quemarse? ¿Podría ser una fuga de aceite o un cableado dañado en el automóvil? Si está seguro de que el olor no emana de algún otro sistema y se vuelve más prominente cuando está cambiando de marcha, podría haber un problema con el embrague. Este olor generalmente se crea por la fricción de un embrague deslizante., Si se acompaña de un sonido de traqueteo cuando el embrague no está en uso, que aumenta de volumen cuando el embrague se engancha, entonces usted sabe que usted podría estar buscando en el reemplazo de su embrague pronto.
dificultad para cambiar de marcha
Usted sabe que sus cambios de marcha deben ser suaves, sin problemas y sin problemas. Cuando usted tiene un coche nuevo que ha sido conducido en, el movimiento parece sin esfuerzo. Por lo tanto, si se ha convertido en un poco más de una rutina entonces el embrague podría estar en problemas. Esto será más pronunciado cuando esté cambiando de Primero A Segundo o poniendo el automóvil en reversa., Con este problema, lo siguiente que podría estar cambiando es un embrague viejo y desgastado.
punto de mordida más alto
debe saber intuitivamente DÓNDE ESTÁ el punto de mordida para su embrague, especialmente después de un par de años al volante. A medida que el embrague falla, notará que esto aumenta y aumenta. Si descubres que tienes que dejarlo salir casi todo el camino, entonces podrías tener que aclimatar tu pie a un nuevo embrague.,
señales visibles
retire la cubierta de inspección de la carcasa de la campana para hacer visible el embrague o eche un vistazo a través de la cubierta de inspección en la parte inferior de la carcasa de la campana. Esté atento a un polvo negro fino, que podría ser un síntoma de problemas, o simplemente de desgaste general. Si hay problemas, lo más probable es que vea daños reales y desgaste del embrague, lo que indica que podría ser problemático en el futuro.,
Las rpm son altas
uno de los trucos que puedes usar para diagnosticar problemas de embrague en una transmisión manual viene cuando sales a la carretera. Si su motor necesita un nivel inusual de RPM para alcanzar una cierta velocidad, entonces es probable que su embrague esté teniendo problemas. Confirma tus sospechas comprobándolo en un estacionamiento. Detenga el vehículo con el motor en marcha y luego cámbielo a la segunda o tercera marcha. Si el automóvil no se detiene, pero las RPM suben y el vehículo permanece en su lugar, entonces ha identificado un embrague que se desliza.,
se puede obtener una confirmación adicional acelerando el motor primero y luego bloqueando el cambio hasta el quinto. Si su motor continúa quejándose y acelerando, entonces el engranaje no se ha enganchado y se está apagando. Por el contrario, si su coche se sacude de estar en una marcha demasiado alta y se necesita una gran cantidad de tiempo para ponerse en marcha, usted sabe que ha logrado el compromiso completo.
el que duda
¿su coche duda antes de acelerar? Si este es el caso, entonces podría ser el caso de que el embrague no está entregando suficiente impulso para impulsar las ruedas a través de la transmisión., Este problema se volverá más prominente cuando tire de un remolque o una caravana, y sentirá que no está obteniendo la energía que necesita. A menudo el signo de un embrague resbaladizo.
Bienvenido a la molienda
aunque esto no es necesariamente un problema con el embrague, el rectificado de engranajes no es bueno. Podría estar relacionado con los sincronizadores, que aseguran que el cambio de marchas sea suave. Cuando fallan, puede sentir que el embrague no está teniendo ningún impacto en el cambio. Y en ocasiones puede ser que no hayas enganchado correctamente el embrague.,
pero también está el caso de que el embrague se está desgastando. A menudo, la conducción urbana de estilo start stop puede desgastarla más rápido junto con el uso excesivo del automóvil.
y finalmente
si nota alguna de estas señales de advertencia de que su embrague puede estar en su salida, por favor no se preocupe. Esta es una ocurrencia común en la vida útil de poseer un automóvil con una transmisión manual y es lo suficientemente fácil de arreglar, pero también es algo que debe cuidar cuando nota un problema por primera vez., Tener un embrague bien mantenido hace que la conducción y el manejo sean mucho más fáciles y le brinda un mejor nivel de control. La detección temprana de problemas también le ahorrará dinero, lo que le costará mucho menos arreglar.
